Επισκόπηση για Gamer.ru

Υπάρχουν μερικά θέματα στη βιομηχανία των παιχνιδιών που πάντα με αγγίζουν. Ένα από αυτά είναι η θάλασσα. Δεν έχω διαβάσει Στήβενσον, ούτε έχω ανοίξει τον «Καπτάν Μπλάδερ», και ιστορικά δεν με ενδιέφερε η εποχή των πειρατών, του εμπορίου και της ανατολικής Ινδίας.

Αλλά στα παιχνίδια — δεν ξέρω γιατί — απλά λατρεύω να βλέπω τη θάλασσα, να κυβερνώ ένα πλοίο και να περιπλανιέμαι από ένα βρώμικο λιμάνι στο άλλο. Σα να αναπνέω αυτή τη αλμυρή ατμόσφαιρα.

…Λοιπόν, τώρα ας μιλήσουμε για το παιχνίδι. Σήμερα θα μιλήσουμε για την οικονομική στρατηγική «[Οστ-Ινδική Εταιρεία](http://www.gamer.ru/games/1553-ost-indskaya-kompaniya)». Για αυτό το έργο είχα γράψει συνοπτικά σε μια ανασκόπηση της βιομηχανίας των παιχνιδιών και όλων των σχετικών. Αλλά τότε ήταν, αν μπορώ να το πω έτσι, μια ανάλαφρη προεπισκόπηση με δύο-τρεις εντυπώσεις, και τώρα είναι μια κανονική κατηγορική αναθεώρηση.

Αγοράζουμε-πουλάμε — ζούμε πολύ διασκεδαστικά

«[Οστ-Ινδική Εταιρεία](http://www.gamer.ru/games/1553-ost-indskaya-kompaniya)» είναι μια οικονομική στρατηγική σε πραγματικό χρόνο με έξυπνο πάυση και δυνατότητα επιτάχυνσης του χρόνου. Κάτι αντίστοιχο υπάρχει στη σειρά «Ευρώπη» από τον Paradox. Ο παίκτης διαχειρίζεται μια δύναμη και πρέπει να την οδηγήσει στη νίκη. Μπορείτε να κερδίσετε είτε στέλνοντας ακτίνες αγαθότητας στους αντιπάλους (δηλαδή, απλά έχετε καλύτερους εμπορικούς δρόμους, μεταφέρετε γρήγορα αγαθά και δεν καταπιέζετε κανέναν), είτε γνωρίζοντας την σκοτεινή πλευρά της δύναμης και βυθίζοντας οτιδήποτε δεν κολυμπάει κάτω από τη σημαία σας. Μπορείτε να καταλάβετε λιμάνια και να διεξάγετε μάχες στη θάλασσα (υπάρχουν τακτικές μάχες όπως στο Empire: Total War). Αλλά όλες οι ενέργειες στο παιχνίδι συμβαίνουν μόνο στη θάλασσα, δεν υπάρχει «χώρα».

Αν συγκρίνουμε την «[Οστ-Ινδική Εταιρεία](http://www.gamer.ru/games/1553-ost-indskaya-kompaniya)» με άλλα έργα, τότε θυμίζει κατά κάποιον τρόπο την «Πορτ Ρογεάλ» και το Empire: Total War, όπου έχουν αφαιρεθεί όλα όσα συμβαίνουν στη γη. Δηλαδή, κυρίως αφοσιωνόμαστε στο να μεταφέρουμε αγαθά, να χτίζουμε νέα πλοία, να αναπτυχθούμε λίγο στις αποικίες και να πολεμάμε τους αντιπάλους.

Ελπίζω τώρα να έχετε μια ιδέα για το τι είναι αυτό το παιχνίδι και σε ποιο genre ανήκει. Και έτσι, μπορούμε ήσυχα να το κρίνουμε, να το επαινέσουμε, να το κατηγορήσουμε ή να το πετάξουμε στην τουαλέτα.

Πρώτα βήματα

Πριν από την εκκίνηση του παιχνιδιού, όπως συνηθίζεται, μας προσφέρουν να επιλέξουμε ένα από τα έθνη, το οποίο θέλουμε να κάνουμε το πιο ισχυρό, επιδραστικό και γλυκούλι σε όλους τους ωκεανούς του κόσμου. Ωστόσο, στο κύριο μενού δεν λέγεται τίποτα για τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα των χωρών. Μόνο οι σημαίες και τα πρόσωπα των ηγετών αλλάζουν, ενώ για τα πλεονεκτήματα της Αγγλίας και τα μειονεκτήματα των Γάλλων — ας το αφήσουμε στον Θεό.

Εκτός από τη χώρα, πρέπει να αποφασίσουμε και για τον τύπο εκστρατείας. Μπορείτε να ξεκινήσετε από το 1650 ή από το 1700. Να επιλέξετε να αγωνιστείτε για τους πόρους ή να νικήσετε με τη δύναμη. Και η διαφορά μεταξύ όλων αυτών είναι σημαντική.

Έτσι, αν παίζετε με τους Άγγλους από τα μέσα του 17ου αιώνα, έχετε διαθέσιμο μόνο ένα λιμάνι, ένα πλοίο και έναν κακό καπετάνιο. Η κυβέρνηση θα σας δώσει λίγο χρήμα, θα σας αναθέσει μια απλή αποστολή και θα σας ευχηθεί καλή τύχη. Και η παγκόσμια κυριαρχία θα πρέπει να χτιστεί από την αρχή. Σε ένα σκάφος. Πλέετε, αγοράζετε μπαχάρι στην Ινδία, έπειτα μεταφέρετε με επιμονή τα πράγματα στην Αγγλία... Δέκα φορές η ίδια διαδρομή, και μπορεί να συγκεντρώσετε αρκετά χρήματα για ένα νέο πλοίο. Αγοράστε ένα σκάφος.... και η κατάληψη του σύμπαντος θα είναι ένα βήμα πιο κοντά.

Εάν ωστόσο αποφασίσετε να παίξετε για την Ισπανία στις αρχές του 18ου αιώνα, τότε όλα θα φαίνονται πιο μεγαλειώδη, γρήγορα και κατανοητά. Δεν έχετε μόνο έναν καπετάνιο - αλλά δέκα. Και δεν πλέουν με σκάφη. Κάθε ένα διοικεί ολόκληρες αρμάδες, στις οποίες ακόμη και τώρα οι Σομαλοί πειρατές θα δίσταζαν να επιτεθούν. Κι έχετε επτά-οκτώ λιμάνια. Σε κάθε λιμάνι παράγονται πολύ σημαντικά προϊόντα, για τα οποία έχουν ήδη ρίξει βλέμματα οι αντίπαλοι. Είναι ένα εντελώς διαφορετικό παιχνίδι, εντελώς διαφορετικές αισθήσεις.

Δεν είναι όλα ρόδινα

Ακούγεται ωραία, έτσι δεν είναι; Εμπόριο, σφοδρός ανταγωνισμός, αδυσώπητη κατανομή της Ινδίας και της Αφρικής, επικές ναυτικές μάχες, όπου μας επιτρέπεται ακόμη και να κυβερνήσουμε ένα πλοίο. Ένας συνδυασμός του «Πειρατές!», του «Κορσάρων» και του «Πορτ Ρογεάλ».

Αλλά γιατί το παιχνίδι είναι κουραστικό, γιατί θέλεις να κοιμηθείς, να παίξεις ένα χέρι πόκερ, να κάνεις λίγο καθαριότητα, αλλά να μη ασχολείσαι με τον τόσο συναρπαστικό πόλεμο στη θάλασσα; Ας ρίξουμε μια ματιά, με τι πραγματικά συνίσταται η «**Οστ-Ινδική Εταιρεία**».

Αρχίζουμε από τις πρώτες εποχές. Μπαίνουμε στο παιχνίδι, αποκτούμε ένα σκάφος και μια εντολή από την ηγεσία: «Μεταφέρετε 50 τόνους τσαγιού, πορσελάνης, μπαχαρικών και υφάσματος από την Ινδία». Αν τα καταφέρουμε όλα αυτά σε 15 χρόνια — η τιμή μας είναι και η δόξα μας, η εταιρεία θα αποκτήσει πολλά χρήματα και θα γραφούν νέα χαρμόσυνα ποιήματα για όλα τα έθνη του κόσμου. Είμαστε χαρούμενοι με αυτή την προοπτική και σπεύδουμε να ολοκληρώσουμε την αποστολή. Πρέπει να βρούμε τον χάρτη της Ινδίας (2 δευτερόλεπτα), να επιλέξουμε το λιμάνι με το απαραίτητο προϊόν (4 δευτερόλεπτα), να στείλουμε το πλοίο εκεί (3 δευτερόλεπτα) και να περιμένουμε μέχρι να φτάσει, να φορτωθεί με τα αγαθά και να επιστρέψει (10 λεπτά). Μόλις το καταφέρουμε, επαναλαμβάνουμε ξανά. Μόνο που τώρα χρειάζεστε το μισό χρόνο για να βρείτε την Ινδία και να επιλέξετε το λιμάνι, γιούχα!

Με αυτή τη διαδικασία θα πρέπει να παίζετε μία-δύο ώρες. Στη συνέχεια θα αποκτήσετε άλλα δύο-τρία μικρά εμπορικά πλοία, και η πλεύση θα είναι λίγο πιο γρήγορη. Ιδιαίτερα αν τα πλοία δεν ταξιδεύουν όλα μαζί, αλλά με τρία λεπτά διαφορά.

Αλλά οι ενέργειες είναι πάντα οι ίδιες, το πλοίο φτάνει, μπαίνουμε στο λιμάνι (ω ναι, στον παγκόσμιο χάρτη δεν μπορείτε να κάνετε συναλλαγές, οπότε όλα σταματούν, χάνουμε πολύ χρόνο πατώντας τα κουμπιά στην πόλη, όλα είναι πολύ άβολο, αργό και κουραστικό, ΕΦΙΑΛΤΗΣ!), συγκρουόμαστε με το μενού, φορτώνουμε τα προϊόντα, ξαναβγαίνουμε στον παγκόσμιο χάρτη και περιμένουμε. Μετά από αυτό επαναλαμβάνουμε τα πάντα ξανά.

Αυτή είναι η βάση, αυτό με το οποίο πρέπει να ασχολούμαστε τις περισσότερες ώρες. Γενικά, η κύρια ιστορία. Αλλά υπάρχουν επίσης δευτερεύοντα καθήκοντα που θα πρέπει να διαφοροποιήσουν το παιχνίδι. Έτσι, κάποιες φορές μας προτείνουν να αναλάβουμε μία ή άλλη αποστολή. Για παράδειγμα, ένας ανώνυμος ζητά να παραδώσουμε μια επιστολή σε ένα από τα καυτά λιμάνια της Αφρικής. Οι ενέργειες είναι οι εξής: αναζητούμε το απαραίτητο λιμάνι (10 έως 40 δευτερόλεπτα), επιλέγουμε καπετάνιο και πλοίο για την αποστολή (καθώς πρέπει να μπούμε στην πόλη και να παλέψουμε με τον ανόητο интерфейс — 4 λεπτά), αποστέλλουμε το πλοίο (3 δευτερόλεπτα), περιμένουμε (5-15 λεπτά). Πολύ συναρπαστική πρόσθετη αποστολή, δεν νομίζετε;

Υπάρχει, ωστόσο, κάτι και πιο πρωτότυπο. Για παράδειγμα, μας δίνουν μια ομάδα πολύ καλών πλοίων, τα οποία δεν μπορούμε να χτίσουμε για πολλά χρόνια, και μας ζητούν να καταλάβουμε οποιαδήποτε ινδική settlement. Επιλέγουμε ένα από αυτά, αποστέλλουμε στρατεύματα και μετά — αμέσως μαθαίνουμε ότι νικήσαμε. Είναι αδύνατο να χάσετε, αφού εκτελούμε μια αποστολή ιστορίας, όπου ο στόλος έχει δοθεί από την ηγεσία και δεν μπορούμε να το βελτιώσουμε καθόλου. Μπορούμε μόνο είτε να δώσουμε την εντολή επίθεσης είτε να μην την δώσουμε. Το δεύτερο, ωστόσο, θα οδηγήσει σε Game Over.

Ενήλικη ζωή

Ωραία, ας το αφήσουμε. Είναι βαρετό να χτίζεις μια εμπορική αυτοκρατορία, ρουτίνα. Αυτό είναι λογικό. Έτσι, όταν είναι έτοιμη και ξεκινά ο σφοδρός αγώνας για κάθε κομμάτι γης κοντά στη θάλασσα — θα πρέπει να είναι πολύ διασκεδαστικό. Έτσι είναι;

Εάν ξεκινήσετε το 1700 (και όχι να φτάσετε σε αυτό μοναχικά), τότε στην αρχή θα πρέπει να κατανοήσετε τι συμβαίνει. Μια ομάδα από κάποιους ανθρώπους που είναι στην εξουσία μας, όλοι σε πλοία, επαρχίες παντού. Η κεφαλή σας γυρίζει.

Αλλά μόλις καταλάβετε τι κάνει η εταιρεία και ποιους στόχους έχετε (και δεν είναι δύσκολο να καταλάβετε), μπορείτε να ξεκινήσετε, σύμφωνα με τους προγραμματιστές, το πιο ενδιαφέρον — τον πόλεμο. Σε οικονομικές στρατηγικές πάντα φαίνονται λίγο αστείες. Ή μάλλον γελοίες. Συνήθως οι σχεδιαστές κάνουν τις μάχες μη παρεμβατικές, απλές και γρήγορες. Κάτι σαν προσθήκη. Αλλά στην «Οστ-Ινδική Εταιρεία» δεν είναι έτσι. Εδώ μπορείτε να διοικήσετε προσωπικά μια αρμάδα και να κυβερνήσετε ένα συγκεκριμένο πλοίο. Ακριβώς όπως οι πραγματικοί «Κορσάροι». Αλλά μόνο περιττοί και βαρετοί...

Ο άνεμος σχεδόν δεν παίζει κανένα ρόλο, ο τύπος των πανιών — ούτε. Προσπάθησα να ξεφύγω από την πειρατική σκαφάκι, πλέοντας με τον άνεμο (αυτή, να θυμάστε, κινείται σχεδόν προς την κατεύθυνση του ανέμου — τα πανιά είναι απαλή), και τι νομίζετε; Αποδείχθηκε ότι είναι πιο γρήγορη, γιατί η αντίστοιχη της έχει υψηλότερη ταχύτητα...

Έχω παίξει πολύ στην «Κορσάρους», πέρασα κάπου έναν χρόνο στο Pirates of the Burning Sea, αγαπάω πολύ τους «Πειρατές!». Στα πλοία πολεμώ ήδη δέκα χρόνια. Έτσι στην «[Οστ-Ινδική Εταιρεία](http://www.gamer.ru/games/1553-ost-indskaya-kompaniya)» παρουσιάζονται μία από τις χειρότερες ναυτικές μάχες. Μπορεί κάποιος να μου αντιτείνει ότι είναι απλοποιημένες για κάποιο λόγο. Αλλά κοιτάξτε τις αρκαδικές μάχες στους «Πειρατές!». Είναι εξαιρετικές. Έτσι και ψυχαγωγία παρόλο που βαριούνται με το χρόνο, αλλά εξακολουθούν να είναι καλές.

Ωστόσο, εδώ έχουμε εντελώς ηλίθιους AI, συμμάχους που είναι ανόητοι και μία άσχημη θάλασσα που είναι απλώς δυσάρεστη να βλέπεις (θα το επαναλάβω, έχω παίξει στο PotBS, εκεί υπήρχε απαίσια λεπτομέρεια νερού, αλλά και αυτή είναι πολύ καλύτερη) και πολύ τρομακτικά πλοία.

Και γενικά ολόκληρο το παιχνίδι είναι άσχημο. Δεν υπάρχει τίποτα όμορφο, εκτός από τις οθόνες φόρτωσης. Υπάρχουν τρομακτικά λιμάνια, ζωγραφισμένα με θαμπά χρώματα και τοποθετημένα σε ένα φτωχό τρισδιάστατο κινητήρα. Στον παγκόσμιο χάρτη δεν υπάρχει ούτε ένα όμορφο πράγμα που να εντυπωσιάσει το βλέμμα.

Αλλά και η γραφική απεικόνιση δεν είναι το κύριο πρόβλημα, το παιχνίδι είναι απλώς πολύ κακώς σχεδιασμένο. Στον παγκόσμιο χάρτη δεν εξετάζεται η κατεύθυνση του άνεμου. Δηλαδή, τα πλοία πλέουν προς οποιαδήποτε κατεύθυνση με την ίδια ταχύτητα. Ο καιρός επίσης δεν αλλάζει, είναι πάντα ηλιόλουστο και καθαρό, και στη μάχη — μικρή καταιγίδα.

Τώρα για το οικονομικό κομμάτι. Υπάρχουν περίπου 10 προϊόντα. Να σκεφτείτε τι να αγοράσετε και πού δεν βγάζει νόημα. Απλώς στέλνετε το πλοίο στο λιμάνι, παίρνετε το προϊόν που αποφέρει τη μεγαλύτερη απόδοση (ακριβώς στο μενού αγοράς-πώλησης δίνεται να κατανοήσουμε ποια θα είναι η κέρδη μόλις φέρετε τα δώρα στο σπίτι). Οι τιμές αλλάζουν πολύ σπάνια και το να γίνετε πλούσιος είναι απλώς πολύ απλό. Έτσι εγώ, για παράδειγμα, έγινα πλούσιος από την εξαγωγή μπαχαρικών από μία από τις αποικίες μου. Στην αρχή έστειλα δύο μικρά πλοία εκεί, μετά με τα χρήματα αγόρασα ένα μεγάλο, έπειτα δύο τέτοια, τρία... Από ένα ταξίδι κέρδιζα περίπου μισό εκατομμύριο. Ενώ η κυβέρνηση πλήρωνε το πολύ 50.000 για τις πιο σημαντικές αποστολές. Από 20 στο μέσο όρο. Και αυτό είναι σε μια οικονομική στρατηγική! Στο «**Επιστροφή του θρύλου**» όλα ήταν πολύ περισσότερο επεξεργασμένα και πιο περίπλοκα. Τι να πω για το «Πορτ Ρογεάλ» ή οποιοδήποτε άλλο παιχνίδι όπου το εμπόριο είναι η βάση. Ήταν ΔΕΝ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΝΑ ΣΚΕΦΤΕΣΤΕ. Όλα γίνονται αυτόματα, διαισθητικά. Τότε ποιο είναι, διάολε, το νόημα;

Αχ, ναι, μην ξεχνάμε ότι η μόνη διαφορά όλων των χωρών μεταξύ τους είναι η γεωγραφική τους θέση. Όποιος έχει πιο κοντά τη θάλασσα για να πλέει στην Ινδία, είναι και τελικά νικητής. Τίποτα άλλο.

Με το ζόρι πέρασα μερικές μέρες σε αυτό το «συναρπαστικό» έργο και έφτασα σε μια υποκειμενική κατάσταση που είναι κάπως ενδιαφέρουσα. Όταν οι εχθροί αρχίζουν πράγματι να ανταγωνίζονται ενεργά, οι τιμές αλλάζουν απότομα και πρέπει να καταλάβετε λιμάνια για να εξασφαλίσετε προμήθειες. Αλλά οι ώρες που πέρασα δεν άξιζαν. Για μένα, το παιχνίδι έγινε το πρότυπο της βαρεμάρας. Κάποιος θα πει ότι είναι απλά μια στρατηγική. Πολύ απλή, ελαφριά, όπου δεν χρειάζεται να κάθεσαι με υπολογιστή και να σημειώνεις εκατοντάδες ονομάτων προϊόντων. Μπορεί να είναι έτσι ένας νέος genre. Αλλά κατά τη γνώμη μου, η «**Οστ-Ινδική Εταιρεία**» είναι απλώς βαρετή. Όταν όλες οι αποστολές καταλήγουν στο να "φέρετε από το σημείο Α στο σημείο Β αυτό το προϊόν για τόσο πολλά χρόνια, που αν έπρεπε να πορευθείτε πεζός από το Λονδίνο στην Ινδία", τότε νομίζω ότι αυτό είναι απλά αδιαφορία. Συγνώμη σε όσους άρεσε το έργο, αλλά δεν μπορώ να πω τίποτα άλλο για αυτό παρά λόγια από την διάθεση. Και όπως είπε ένας υποστηρικτής αυτού του θαύματος σε ένα φόρουμ: "Τουλάχιστον εδώ δεν υπάρχει ο ενοχλητικός Τζακ Σπάροου!". Έτσι. Αυτά είναι τα πλεονεκτήματα του παιχνιδιού.

…Και δεν είναι ούτε για τον Δεύτερο Παγκόσμιο πόλεμο και ούτε για την Αμερικανική Δημοκρατία. Αυτό, φυσικά, επίσης, είναι πλεονέκτημα…