یادداشتی درباره کنترل فرمان

content auto translated from {from}

کناره‌گیری از کیبورد یا حالا چه کنیم

«بس است! بس است که با کیبورد بازی کنیم» - به ذهنم رسید وقتی که کیبورد دیگری را عوض کردم (از کیبورد ساده به ارگونومیک، از ارگونومیک به کیبورد گیمینگ و غیره). در واقع امتحان چه چیزی بعدی به راحتی واضح بود – «فرمان، پدال‌ها، جعبه دنده»، تنها مشخص نیست که چه چیزی را انتخاب کنم. تنوع محصولات به حدی بود که به یادم می‌آورد که گویی در ویترین یک فروشگاه کامپیوتری خوب هستم. در اینجا هم کیبورد ساده و هم خشن Defender Forsage Turbo (شکل 1) در ورژن ورزشی، و هم Dialog GW-23FB Gran Turismo2 (شکل 2) فوق‌العاده، و حتی Genius SpeedWheel RV FF (شکل 3) که خیلی راحت نیست، وجود داشت که در داغی بازی، دکمه‌های گیم‌پد داخلی آن آسیب می‌بینند. اما انتخابم بلافاصله مشخص شد، وقتی که دیدم فرمان‌های Logitech در دسترس، ساده، راحت و مهم‌تر از همه رایگان هستند. نه، شرکت Logitech شریک ما نیست و من تبلیغ نمی‌کنم، فقط هر علاقه‌مند به شبیه‌سازی‌ها نسبت به خلق‌و‌خوی آن‌ها احساسی خاص دارد. اما اینجا هم همه چیز به همین سادگی نیست: Logitech MOMO Racing Force Feedback (شکل 4) و البته Logitech G25 Racing Force Feedback Wheel (شکل 5). من انتخابم را روی دومی گذاشتم و فکر می‌کنم بسیاری با من موافق خواهند بود.

شکل 1

مرحله اول: آماده‌سازی برای رانندگی

اگرچه من قصد داشتم برای دومین بار در زندگی‌ام با فرمان بازی کنم. خوب، به جز از ماشین‌های قدیمی بازی که شبیه Need For Speed بودند، می‌دانید که در پیتزا فروشی‌ها وجود دارند (تنها در نووسیبیرس هست که NYP؟) و مراکز بازی (آه، دستگاه‌های Tekken 6 و RE 5 به ما خواهد رسید وقتی که T9 و RE8 به بازار بیاید). بعداً معلوم شد که من واقعاً نمی‌توانم به خوبی با جعبه دنده دستی کار کنم و بعد از یک دقیقه ایستادن روی نیوترال، به شدت پدال گاز را فشار دادم و همچنان جابجا نشدم. خوب، مهم این است که بتوانیم اشتباهات خود را بپذیریم و از آن‌ها خارج شویم. تنها خروجی – جعبه دنده اتوماتیک... گفته شده، انجام شد.

شکل 2

سپس، نمای داخل کابین را انتخاب می‌کنم. البته دیدن اسب آهنی چندچرخ خودم خوشایند است، اما تماشای چرخش فرمان از صندلی راننده بسیار دلپذیرتر است. دوربین را طوری تنظیم می‌کنم که نه تنها آنچه در جاده می‌گذرد را ببینم، بلکه بخش قابل توجهی از «فرمان» را هم ببینم. به آرامی پدال گاز را فشار می‌زنم، فرمان را محکم نگه می‌دارم و می‌بینم که همه نشانگرها درون کابین به تکاپو می‌افتند و فرمان مجازی به مقدار کمی در هماهنگی با حرکت‌های نرم من تغییر موقعیت می‌دهد. چیزی که بلافاصله به چشم می‌آید، هماهنگی بین فرمان واقعی و مجازی است. می‌دانید، در برخی از بازی‌ها، حرکات ما کمی بیش از حد نشان داده می‌شود، یا ما به آرامی فرمان را می‌چرخانیم، اما شخصیت بازی تقریباً آن را به طور کامل می‌چرخاند. به عشق یادآوری کردم که چنین «خصوصیات ناراحت‌کننده‌ای» در Rig’n’Roll وجود ندارد – همه چیز بستگی به این دارد که حرکات ما تا چه حد مطمئن، ماهر و دقیق باشد، نه اینکه چه ضریبی در محاسبه توسط توسعه‌دهندگان قرار داده شده باشد.

شکل 3

مرحله دوم: اولین برداشت‌ها

عجیب است، اما من هنوز نتوانسته‌ام از کیبورد استفاده کنم. فقط کافی است وارد گلوگاهی شوم که دیگر نمی‌توانم دور بزنم یا به درستی منحرف شوم، به طور خودکار دستم به سمت دکمه عقب می‌رود، سپس به پدال گاز، و بعد نیوترال، دنده یک و دوباره گاز. اما این بیشتر به عادت مربوط می‌شود، زیرا تمام کلاسیک‌هایی که باید با این کنترلر ارزیابی می‌شدند، من به نوعی نتوانسته‌ام از دست بدهم...

به ویژه لذت‌بخش بود که فرمان را به شدت بچرخانم و رها کنم، اجازه می‌دهم که سیستم بازگشتی کار کند، در حالی که نمایش مجازی دقیقاً این حرکات را تکرار کرد، که به تبع بر روی حرکت کامیون تأثیر گذاشت. اگرچه در این مورد کمی تکرار می‌کنم، زیرا قبلاً گفته‌ام که هر گونه تعامل فوراً بازخورد دارد - هیچ حرکات بی‌هدف برای «گرفتن» حساسیت (خب، این بالطبع نیاز به تنظیماتی دارد…). البته باید به هر کامیونی روش خاص خود را داشت، نیاز به عادت و مهارت است، زیرا گاهی اوقات انحراف به یک سمت برای چرخش کافی است، و در برخی جاها واقعاً باید فرمان را به شدت بچرخانید تا مثلاً از حریف دوری کنید یا تغییر خط دهید.

شکل 4

سیستم تعویض دنده شبیه به Formula 1 را امتحان کردم. من طرفدار «فرمول» نیستم، بنابراین این روش را در واقعیت بیشتر ناکافی می‌دانم، اما راحتی آن کاملاً مشهود است، به ویژه زمانی که باید با «بار سنگین» (تصور کنید دو کانتینر با ظروف شکننده!!!) از دست پلیس فرار کنید، نه به خاطر تجاوز به سرعت، بلکه به خاطر تصادف، رانندگی در خط مخالف و بسیاری از دیگر نقض‌های سنگین قوانین راهنمایی و رانندگی (خلاصه‌ای مستقیم از دقت است).

نتیجه‌گیری یا حقیقت سخت درباره شبیه‌سازها

این اساساً برداشت‌ها از بازی با فرمان است. زیبا، تأثیرگذار، واقع‌گرایانه. شخصاً علاقه و عادت‌هایی که سال‌ها شکل داده‌ام مرا عقب می‌کشید، اما حتی من فوراً درک کردم که بازی‌هایی وجود دارند که برای فرمان ساخته شده‌اند و «رانندگان دور» یکی از آن‌ها است، که همانند پیشینیانش نیز هست.

شکل 5

لینک: Rig'n'Roll