Nem lineáris tuning (gondolatok a "hasonlóságról" a Jezről)

Akárhányszor is találkoztam az egykori játékosok véleményével a BFG-ről, mindig ugyanazt hallottam:

- Egy újabb GFS;

- A lináról lett átvéve;

- Silány mód;

és hasonlók... Mégis szeretném egyszerű nyelven, a játékfinomságainak mélyebb elemzése nélkül, leírni, mi is a Battles for Glory.

Gondolkodjunk el egy példán az életből. Nagyon tetszik a tuninggal való összehasonlítás. Először határozzuk meg, mi az L2. Tegyük fel, hogy az L2 egy jó Harley-Davidson. Igen, így egy ilyen chopperen menni menő.

Most emlékezzünk az „Amerikai chopper” című műsorra a Discovery-n. Király amerikai srácok motorokat építenek, és nem csak simán szépek, hanem hihetetlenül szépek.

Most felteszem a kérdést: melyik motor néz ki jobban, a standard Harley, vagy a szakértők által összeszerelt egyedi chopper, mint ezek:

http://video.yandex.ru/users/yamaha-fjr/view/26/?autostart=yes

http://rutube.ru/tracks/1392661.html?v=d7ba95e30377e87341e85f8a1b6944d7

http://rutube.ru/tracks/961184.html?v=8a55523f3ddd9c07a901b3b6ff6d8659

Mondjátok, mire akarok kilyukadni? Vagy hogy, mit hasonlítottam össze? Számomra a párhuzam nyilvánvaló. Ugyanazok a chopper-építő mesterek nem építenek motorokat a nulláról. Használják a standard alkatrészeket, hozzáadnak valamit, megváltoztatják a kész termékeket. Akkor miben különböznek a munkáik a nagyobb cégek modelljeitől? Ha követed az analógiáidat, akkor semmiben? Akkor nézzétek meg újra a videót, és ismételd meg: "de hát ez csak átvett..."

Most pedig térjünk vissza a mi birkáinkhoz). Mi a BFG-ben olyan különleges, és miben különbözik a linártól és a többi szabad szervertől? A különbség körülbelül olyan, mint a gyártótól származó standard motor és az egyedi chopper között, amit mesterek készítettek.

Vegyük a standard szabad szervert a lináról. Mi más abban? Igen, semmi különös. Ugyanaz, mint amikor autót vásárolsz, kicseréled a rádiót, alufelniket teszel rá, ülésekre huzatokat veszel, a csomagtartóba meg mélynyomót teszel... Szépre fested az autódat, lehet, hogy cserélsz benne valamit. De ez az autó csak ugyanaz marad. A BFG-ből a lináról kiinduló kliens kezdő állapotából szinte semmi sem maradt.

Pontosan úgy, mint ahogy az egyedi chopper-építők standard alkatrészeket használnak, a BFG fejlesztői is grafikai modelleket és a liner motorját használták. Minden másben a játék egyáltalán nem hasonlít a linára, és lényegében nem is az. A BFG jelentős különbsége a többi szabad szervertől az, hogy a legtöbb ilyen szerveren egyszerűen megváltoztatják a klienst, hozzáadva a "rádiót", "alufelniket", "bőr üléseket", míg a BFG-ből a standard "autóból" csupán egy "karosszéria" maradt.

Remélem, nem zavarodtál össze az analógiákban. Így az, aki megnézi a képernyő képeket, és azt hiszi, hogy ez csak egy újabb mód és egy újabb szabad szerver, ami nem különbözik a L2-től. Mielőtt ilyen véleményt formálnál, ne csak a képeslapokat nézd meg, hanem alaposan olvasd el, amit a játékosok írtak erről a játékról. Igen, nem fogok hazudni, és elmondom, hogy nem minden tökéletes és csodálatos a játékban. A rajongók véleménye sem mindig objektív. De amit biztosan mondhatok, hogy a BFG játéknak megvalósulásának, mechanikájának, koncepciójának a L2-hez semmi köze, és soha nem is lesz. Ha pedig megszoktad, hogy a könyvet a borítójáról ítéled meg, akkor minden fenti magyarázat és érvelés haszontalan lesz számodra, és azt tanácsolom, hogy menj el, és ne fáradj a kommentekkel és a pocskondiázással.

Zárójelben csak annyit teszek hozzá, hogy a siker egyik jele lehet az, hogy más szabad szerverek lopják a BFG-ből származó ötleteket). Nem tudom, hogy a játék adminisztrátorainak milyen érzés, de számomra ez dicséretes lenne):

http://www.la2life.ru/sections/view/57

Teljesen ellopták a relikvia talizmánok ötletét, amit a játék fejlesztői találtak ki. Véleményem szerint a siker nyilvánvaló).