"Νормανδία"
**"Νορμανδία"**
"SSV Νορμανδία SR-1" – διαστημόπλοιο της Συμμαχίας Συστήματα. Είναι το πρωτότυπο φρεγάτας "βαθιάς αναγνώρισης", το πρώτο σε μια ομότιτλη σειρά "Νορμανδία", που αναπτύχθηκε από κοινού από τη Συμμαχία και την Τούριαν Ιεραρχία με χρηματοδότηση από το Συμβούλιο της Κιβωτού. Δημιουργήθηκε για τις αποστολές αναγνώρισης σοβαρών κινδύνων, χρησιμοποιώντας το πιο προηγμένο σύστημα stealth, της οποίας η λειτουργία είναι δυνατή χάρη σε ένα πειραματικό κινητήρα.
Είναι σε υπηρεσία από το 2183, αρχικά η "Νορμανδία" ήταν υπό την διοίκηση του Δαβίδ Άντερσον, αλλά παραδόθηκε στον Καπετάνιο Σέπαρντ όταν αυτός έγινε ο πρώτος ανθρώπινος Σπέκτρουμ, εξυπηρετώντας τον Σέπαρντ ως προσωπικό σκάφος, βάση επιχειρήσεων και σπίτι.
Εσωτερικοί χώροι
Η "Νορμανδία" αποτελείται από τρεις βασικές καταστρώματα:
Διοικητική γέφυρα
Περιλαμβάνει αεροστεγές θύρα, καμπίνα πιλότου (όπου ο Σέπαρντ μπορεί να μιλήσει με τον Τζόκερ) στη μύτη του σκάφους. Στο πίσω μέρος βρίσκονται: το BICS, ο γαλαξιακός χάρτης (χειριζόμενος από τον πλοηγό Πρέσλι) και η ραδιοφωνική γέφυρα. Η γέφυρα χρησιμοποιείται επίσης ως δωμάτιο συνεδριάσεων για συζητήσεις σχετικά με τα αποτελέσματα αποστολών και επιτρέπει επίσης στον Σέπαρντ να επικοινωνεί απευθείας με το Συμβούλιο της Κιβωτού.
Το Κέντρο Πληροφοριών Μάχης (BICS) της "Νορμανδίας" είναι εντελώς διαφορετικό από ό,τι έχει δει κάποιος προηγουμένως. Στα πλοία της Συμμαχίας οι υπεύθυνοι αξιωματικοί συνήθως τοποθετούνται στη μέση του χώρου, προκειμένου να διευκολυνθεί η επικοινωνία με τους υφισταμένους, αλλά η γέφυρα της "Νορμανδίας" βρίσκεται πίσω από το BICS. Αυτό συμβαίνει επειδή η "Νορμανδία" έχει τουριανικό σχέδιο και οι καπετάνιοι τους προτιμούν να παρακολουθούν όλους τους υφισταμένους ταυτόχρονα και όχι να βρίσκονται ανάμεσά τους. Οι μηχανικοί ήθελαν να μελετήσουν πώς αυτός ο принцип θα λειτουργούσε με τη στρατηγική δομή των ανθρώπων. Όταν είναι απαραίτητο, οι αξιωματικοί της "Νορμανδίας" μπορούν να χρησιμοποιούν ειδικές φορητές συσκευές επικοινωνίας για να συνδέονται με το πλήρωμα. Η περιοχή της καμπίνας πιλότου είναι εξοπλισμένη με εσωτερικά κινητικά εμπόδια που δημιουργήθηκαν για να προστατεύσουν τον πιλότο από τους κίνδυνους που δημιουργεί το κενό, εάν η πίεση στον BICS χάσει.
Ιδιωτικοί χώροι
Στο δεύτερο κατάστρωμα, που αποτελείται κυρίως από κατοικίες, μπορεί να φτάσει κανείς κατεβαίνοντας από μία από τις δύο σκάλες που βρίσκονται στις πλευρές του BICS.
Αυτή είναι η κύρια οικιστική γέφυρα της "Νορμανδίας", όπου επίσης βρίσκονται η τραπεζαρία, οι αναβιωτικές κάψουλες, το προσωπικό καμπίνα και το γραφείο του καπετάνιου, οι θύρες των σωστικών καψουλών και η ιατρική αίθουσα, όπου μπορεί να συναντήσει τον Δρ Τσάκβας. Η Λιάρα Τ’Σόνι περνάει τον χρόνο της στο εργαστήριο και στην αποθήκη στο πίσω μέρος του σκάφους. Η ιατρική αίθουσα είναι επίσης εξοπλισμένη με διανομέα πανακελίνης.
Ο Κάινταν Αλένκο μπορεί να βρεθεί κοντά στον πίνακα ελέγχου των αναβιωτικών καψουλών. Ο προσωπικός ντουλάπι του καπετάνιου βρίσκεται ακριβώς απέναντι από τον Κάινταν.
Μηχανική γέφυρα
Ο ανελκυστήρας που βρίσκεται στην οικιστική γέφυρα χρησιμοποιείται για να κατέβει κανείς στα μηχανικά και αποθηκευτικά τμήματα της "Νορμανδίας". Ο θωρακισμένος μεταφορέας Μ35 Μάκο αποθηκεύεται σε αυτό το τμήμα. Η Έσλι Γουίλιαμς καθαρίζει τα όπλα δίπλα στους ντουλάπες με το εξοπλισμό της ομάδας. Ο Γκαρους Βακαριάν ασχολείται με το Μάκο. Ο Ουρντότ Ρεξ στέκεται με την όπισθεν, ακουμπώντας στον τοίχο από την άλλη πλευρά του Μάκο. Αντίθετα από τον Ρεξ, βρίσκεται ο επιμελητής της "Νορμανδίας", ο οποίος πουλάει στον Σέπαρντ νέο εξοπλισμό.
Σε αυτό το γκαράζ, υπάρχει μια είσοδος που οδηγεί στο μηχανικό τμήμα που περιέχει τον κινητήρα της "Νορμανδίας". Εδώ ο Σέπαρντ μπορεί να συναντήσει τον Μηχανικό Άνταμς και την Τάλι’Ζόρα ναρ Ράια, παρακολουθώντας τα συστήματα και κρατώντας τον κινητήρα σε καλή κατάσταση.
Τεχνολογία
Το σύστημα stealth της "Νορμανδίας" είναι το πιο αξιοσημείωτο χαρακτηριστικό της. Για αιώνες πιστευόταν ότι η κατασκευή ενός stealth πλοίου ήταν αδύνατη. Η θερμότητα που παράγεται από τις κανονικές λειτουργίες του πλοίου είναι εύκολα ανιχνεύσιμη στο διάστημα, όπου οι θερμοκρασίες είναι κοντά στο απόλυτο μηδέν. Ωστόσο, η "Νορμανδία" χρησιμοποιεί ειδικούς θερμικούς απορροφητές τοποθετημένους βαθιά στο σκάφος.
Το σύστημα stealth έχει κάποιους περιορισμούς. Δεν μπορεί να λειτουργήσει κατά τη διάρκεια πτήσης σε υπερφωτεινές ταχύτητες, επειδή τα μπλε ίχνη που απελευθερώνονται από τους κινητήρες της "Νορμανδίας" δεν μπορούν να κρυφτούν από τους απορροφητές, κάτι που οδηγεί σε εκ των πραγμάτων ανίχνευση – αρκετά εύκολο να απλώσετε το χέρι σας από το παράθυρο και να το δείτε. Ωστόσο, κάτι τέτοιο συμβαίνει σπάνια, καθώς τα περισσότερα σκάφη βασίζονται σε σαρωτές και όχι σε οπτική επαφή και η ανίχνευση ίχνους στο διάστημα είναι αρκετά δύσκολη. Η "Νορμανδία" μπορεί να κινείται σε "ήσυχη οδήγηση" για περίπου 2-3 ώρες ή να επιπλέει παθητικά μέσω του συστήματος για αρκετές ημέρες προτού απορρήσει τη θερμότητα και αποκαλύψει τη θέση της. Η κρατούμενη θερμότητα πρέπει απαραίτητα να απελευθερωθεί, αλλιώς θα φτάσει σε επίπεδα στα οποία η ομάδα θα ψηθεί ζωντανή.
Το σύστημα stealth λειτουργεί με ένα πειραματικό κινητήρα "Τάνταλ", ο οποίος είναι δύο φορές μεγαλύτερος από οποιοδήποτε άλλο κινητήρα – η Τάλι’Ζόρα ναρ Ράια ένιωσε θαυμασμό για το πώς η Συμμαχία μπόρεσε να τον εγκαταστήσει σε ένα τόσο μικρό σκάφος. Ο Τζόκερ παρατηρεί ότι αυτός ο τεράστιος κινητήρας επηρεάζει την ισορροπία ελέγχου της "Νορμανδίας", αλλά δεν υπάρχει κάτι που να μην μπορεί να διαχειριστεί. Ο "Τάνταλ" δημιουργεί ένα ειδικό μαγνητικό πεδίο στο οποίο "πέφτει" η "Νορμανδία", επιτρέποντας της να κινηθεί χωρίς χρήση θερμαντικού κινητήρα. Ο κινητήρας δεν κάνει μόνο τη "Νορμανδία" ήσυχη και γρήγορη, αλλά και της επιτρέπει να πετάξει για περισσότερο χρόνο σε υπερφωτεινές ταχύτητες προτού να αποφορτίσει τον κινητήρα.
Εάν το πείραμα της "Νορμανδίας" αποδείξει την επιτυχία του σε δοκιμές πεδίου, αναμένεται ότι στο μέλλον θα υπάρξει πλήρης παραγωγή σκαφών αυτής της σειράς.
Όπως όλα τα φρεγάτα, η "Νορμανδία" είναι εφοδιασμένη με σύστημα προστατευτικών λέιζερ "ΣΟΦΙΑ", κινητικά εμπόδια και κεντρικό κανόνι σε επιταχυντή μάζας. Μπορεί επίσης να εξοπλιστεί με προηγμένα αποσπαστικά τορπίδια του συστήματος "Δρομείς".
Πλήρωμα:
• Καπετάνιος Σέπαρντ – πρώην Ανώτερος Υπεύθυνος; εν ενεργεία Διοικητικός Αξιωματικός.
• Καπετάνιος Αεροπορίας Τζεφ “Τζόκερ” Μόρο – Κύριος Πιλότος.
• Πλοηγός Πρέσλι – Κύριος Πλοηγός και Ανώτερος Υπεύθυνος.
• Δρ Τσάκβας – Κύριος Γιατρός.
• Μηχανικός Άνταμς – Κύριος Μηχανικός.
• Ανώτερος Λοχίας Κάινταν Αλένκο – Πεζοναύτης.
• Σερζίντ Έσλι Γουίλιαμς – Πεζοναύτης.
• Ράδιος Φρέντρικς – Πεζοναύτης.
Συμπληρωματική Σύνθεση:
• 2 μέλη πληρώματος στη γέφυρα.
• 5 αξιωματικοί στο BICS.
• 8 τεχνικοί στη διοικητική γέφυρα.
• 4 πεζοναύτες.
• 3 μηχανικοί.
• 1 επιμελητής.
• Άμπιζεκ Πάκτι.
• Έντισον Τσέις.
• Αλεξέι Ντουμπιάνσκι.
• Αμίνα Βααμπέρι.
• Κάρλτον Τάξ.
• Κέρολιν Γκρενάδο.
• Γκέρμιν Μπάρετ.
• Χάρβεϊ Τζ. Γκλαίνστον.
• Χέκτορ Έμερσον.
• Χέλεν Μ. Λαφ.
• Τζάμιν Μπακαρί.
• Μανλίρα Ραμάν.
• Μάρκος Γκρέικο.
• Μόνικα Νεγκουλέσκο.
• Όρντεν Λαφλάμ.
• Ρέιμοντ Τανάκα.
• Ρόμπερτ Φελάβα.
• Ροζαμούντ Ντρέιβεν.
• Σίλας Κρόσμπι.
• Ταλίτα Ντρέιβεν.
Πρώην μέλη του πληρώματος
• Καπετάνιος Δαβίδ Άντερσον – πρώην Διοικητικός Αξιωματικός.
• Κάπτεν Ρίτσαρντ Λ. Τζένκινς.
Mass Effect
Κατά τη διάρκεια της δοκιμής πτήσης, η "Νορμανδία" αναχώρησε από το Άρκτουρα και κατευθυνόταν προς το Ίντεν Πράιμ για να μεταφέρει μυστικά τον Προτεϊανό Φάρο που είχε ανασκαφεί στον πλανήτη. Δυστυχώς, μια ξαφνική επίθεση των Γκετ καθυστέρησε την αποστολή και ο φάρος καταστράφηκε. Έπειτα, η "Νορμανδία" συνεχίζει το δρόμο της προς την Κιβωτό, όπου ο Καπετάνιος Άντερσον παραιτείται από τα καθήκοντά του ως διοικητικός αξιωματικός, επιτρέποντας στον Σέπαρντ να καταλάβει τη θέση του.
Αν και ο Σέπαρντ εργαζόταν στην Κιβωτό, η "Νορμανδία" εξακολουθούσε να είναι υπό τη δικαιοδοσία της Συμμαχίας και η μοναδικότητά της οδήγησε στην ανάθεση επιπλέον αποστολών στον Καπετάνιο από τον Ναύαρχο Χέκετ, ειδικά για εκείνες όπου η stealth συστήματα ήταν χρήσιμη. Υπήρξε μια διασκεδαστική στιγμή όταν η "Νορμανδία" ελέγχθηκε από τον Υποναύαρχο Μιχαήλοβιτς, ο οποίος ήταν αναστατωμένος που το σκάφος είχε παραδοθεί στον Σέπαρντ, αντί να εισέλθει στον στόλο του όπως είχε προγραμματιστεί. Θεωρούσε ότι η "Νορμανδία" ήταν "πολύ δύσκολη να χειριστεί", πολύ δαπανηρή (ιδιαίτερα σημειώνοντας ότι θα μπορούσε να κατασκευαστεί ένας βαριάς κρουζερ για την ίδια τιμή), καθώς και να ισχυριστεί ότι δεν είχε πρακτική χρήση. Σε απάντηση, ο Σέπαρντ μπορεί να διαλύσει τις πεποιθήσεις του, υπερασπίζοντας και τις καινοτομίες της "Νορμανδίας". Ελέγχοντας την "Νορμανδία", ο Τζόκερ πρόσφερε διάσωση του Σέπαρντ σε διάφορες καταστάσεις: διεξάγοντας μια τέλεια εκκένωση από το Τερούμα; ρίχνοντας το Μάκο εκτός του πεδίου ραντάρ των Γκετ στο Βερμάιρ και στη συνέχεια φεύγοντας από τον πλανήτη πριν από την πυρηνική έκρηξη; και διεξάγοντας σχεδόν αδύνατη πτώση του Μάκο στο Ίλος, με μόνο 12 μέτρα ανοιχτού εδάφους.
Το σύστημα stealth της "Νορμανδίας" την έκανε το μοναδικό σκάφος που μπορεί να καταφέρει να μπει στις Συσκευές Τέρμινους απαρατήρητο, ακολουθώντας τον Σάρενα Άρτεριους μέχρι το Ίλος, αλλά το Συμβούλιο απέρριψε αυτόν τον κίνδυνο και ο Πρέσβης Ντόννελ Ουδίνα διέταξε να διατηρηθεί η "Νορμανδία" στο ντοκ, απαγορεύοντας όλες τις απογειώσεις. Με τη βοήθεια του Καπετάνιου Άντερσον, ο Σέπαρντ πείραξε την "Νορμανδία" και την οδήγησε στο Ίλος, όπου ο Τζόκερ κατάφερε να ρίξει το Μάκο πριν επανενωθεί με τον Πέμπτο Στόλο στον τομέα Ανδούρα.
Η "Νορμανδία" ηγήθηκε της επίθεσης κατά του Θεριστή, και με την εξαιρετική ταχύτητα και ευελιξία της, αφού ο Σέπαρντ απενεργοποίησε τα ασπίδια του Θεριστή, κατέστρεψε τον Θεριστή. Μετά τη μάχη, ο Σέπαρντ επιβιβάστηκε στην "Νορμανδία" στο διάστημα για να βρει έναν τρόπο να σταματήσει τους Θεριστές.
Mass Effect 2
Στην αρχή του Mass Effect 2, δείχνει πώς η "Νορμανδία" περιπολεί τη συστάδα της Νεφέλης Όμεγκα για γκετ στο πλανήτη Άλτσερ. Ένα άγνωστο σκάφος εμφανίζεται ξαφνικά και επιτίθεται σε αυτή, παρά τη λειτουργία της προηγμένης συστήματος stealth. Ο καταδιωκτής επιχειρεί μια κολοσσιαία επίθεση με λέιζερ που διαπερνά εύκολα τη θωράκιση της "Νορμανδίας". Ορισμένα μέλη του πληρώματος, συμπεριλαμβανομένου του Πλοηγού Πρέσλι, σκοτώνονται κατά τη διάρκεια της επίθεσης, ενώ οι υπόλοιποι εκκενώνονται στις σωστικές κάψουλες. Ο καπετάνιος Σέπαρντ μένει πίσω για να σώσει τον Τζόκερ, ο οποίος προσπαθεί απελπισμένα να χειριστεί το ταλαιπωρημένο πλοίο. Ο Σέπαρντ καταφέρνει να φέρει τον Τζόκερ στην τελευταία σωστική κάψουλα, αλλά ο επιτιθέμενος προκαλεί την τελική επίθεση καταστρέφοντας το πλοίο εντελώς. Ενώ η κάψουλα με τον Τζόκερ διασώζεται με επιτυχία, ο Σέπαρντ αποβάλλεται στο διάστημα από την έκρηξη και αναγκάζεται να αιωρείται ασυνείδητος μαζί με τα απομεινάρια της "Νορμανδίας" σε τροχιά γύρω από τον Άλτσερ.
Κατά τη διάρκεια των επόμενων δύο ετών, το σώμα του Καπετάνιου Σέπαρντ ανακατασκευάζεται και επαναφέρεται στη ζωή, χάρη στο έργο Λάζαρος που διεξάγεται από μία μυστική ανθρωπιστική οργάνωση, την Σέρμπερ. Δημιούργησαν επίσης και παρέδωσαν στον Σέπαρντ ένα νέο σκάφος με παρόμοιο σχέδιο με την "Νορμανδία-1", αλλά μεγαλύτερο σε μέγεθος και πλήρως καλυμμένο με σύμβολα της Σέρμπερ. Ο Σέπαρντ και ο Τζόκερ αποφασίζουν να ονομάσουν αυτό το νέο σκάφος “Νορμανδία-2” προς τιμήν της αυθεντικής "Νορμανδίας".
Η νέα "Νορμανδία" είναι περίπου δύο φορές μεγαλύτερη από την αρχική και έχει πέντε καταστρώματα, αντί για τρία της "Νορμανδίας". Αν ο Σέπαρντ ρωτήσει τον τεχνητό υπολογιστή του σκάφους πώς η Σέρμπερ κατάφερε να αποκτήσει τις κρυφές πληροφορίες της "Νορμανδίας", για να κατασκευάσει την "Νορμανδία-2", αποκαλύπτεται ότι η Σέρμπερ χρησιμοποίησε την επιρροή της, προκειμένου να αναγκάσει τη Συμμαχία να κατασκευάσει την πρώτη "Νορμανδία". Χρειαζόταν να αποκτήσει μυστικές τουριανικές τεχνολογίες και αυτή η περίπτωση αποδείχθηκε η πιο βολική.
Κατά τη διάρκεια των γεγονότων του Mass Effect 2, ο Καπετάνιος Σέπαρντ χρησιμοποιεί τη νέα "Νορμανδία" για να κινείται στη γαλαξία την αναζήτησή του για τους καλύτερους βιοτίκλους, επιστήμονες και πολεμιστές, με στόχο να συγκεντρώσει μια ομάδα ικανή να νικήσει τους Συλλέκτες και να τελειώσει την αντι-ανθρώπινη αποστολή τους για απαγωγές σε όλο τον γαλαξία.
Ενδιαφέροντα Στοιχεία:
• "Νορμανδία" ονομάστηκε προς τιμήν της Νορμανδικής επιχείρησης το 1944, μιας κρίσιμης μάχης στον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο.
• Ο εικονικός νοημοσύνη της "Νορμανδίας" (ο οποίος ακούγεται μόνο κατά τη διάρκεια της δημιουργίας του χαρακτήρα, κατά την αποβίβαση και κατά τη διάρκεια γεγονότων DLC Bring Down the Sky) έχει φωνή από την Μπελίντα Κόρνις.
• Σύμφωνα με τις λέξεις της αδερφής Έσλι, Σάρα, στην εξωτερική διαδρομή είναι πιθανό να βρείτε πληροφορίες από τη Συμμαχία για τη "Νορμανδία". Ωστόσο, πολύ μικρή ποσότητα πληροφοριών (καθώς οι τεχνολογίες της "Νορμανδίας" είναι απόρρητες), καθώς και τις ειδήσεις αφορούν μερικούς από τους μέλη της ομάδας.
• Η "Νορμανδία" δεν είναι το μοναδικό σκάφος της κατηγορίας που κατασκεύασε η Συμμαχία. Ειδήσεις της Κιβωτού αναφέρουν (στη Mass Effect 2) το stealth φρεγάτα "κατηγορίας Νορμανδία" Άιν-Τζαλοούτ, που χρησιμοποιήθηκε από τις δυνάμεις της Συμμαχίας, για να απελευθερώσει μία από τις ανθρωπίνες αποικίες από μία επιδρομή των Μπαταριάν.
• Με προσεκτική παρατήρηση, μπορεί να διαπιστωθεί ότι η "Νορμανδία" έχει δύο ειδικές τουρμπίνες. Αυτό σίγουρα είναι και ο λόγος για την εκπληκτική της ευελιξία. Είναι ιδιαίτερα αισθητό στην αρχή του Mass Effect 2, όπου οι κατεστραμμένες τουρμπίνες σχεδόν κρατούν τη θέση τους και λειτουργούν ασταθώς.
• Ο κινητήρας "Τάνταλ" και ο Μηχανικός Άνταμς μπορεί να είναι αναφορά στο σύμπαν του Star Trek. Σε επεισόδιο του TOS “Δόρυ του Νου”, ο Δρ Τρίσταν Άνταμς είναι ο κύριος επίβλεψης μιας ποινικής αποικίας στην Τάνταλ. Στην αναπαράσταση, ο Άνταμς παρακολουθεί το πειραματικό κινητήρα "Τάνταλ".
• Στην αναπαράσταση, η "Νορμανδία" είναι σημαντικά μεγαλύτερη από ό,τι φαίνεται από έξω.
• Το όνομα Normandy SR-1, μπορεί να είναι αναφορά στο SR-71 Blackbird, το γρηγορότερο επανδρωμένο αεροπλάνο στον κόσμο. Όπως και το SR-1, το SR-71 υπήρξε επαναστατικό αναγνωριστικό σκάφος.
