«Bunker Flottant». Revue d'AMTRAC.
AMTRAC - véhicule amphibie destiné au transport des troupes à la fois sur terre et sur l'eau.
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AMTRAC est présent sur les cartes :
«Canaux de Nouchékhra» dans les modes Assaut et Capture.
«Île Wake» dans les modes Assaut et Capture.
«Route de Téhéran» dans le mode Assaut.
«Gulf d'Oman» dans le mode Assaut.
«Île Khark» dans le mode Assaut.
AMTRAC peut accueillir :
Un conducteur. Sa tâche est uniquement de piloter le véhicule. Aucune arme n'est prévue pour lui.
Un tireur. Il dispose d'une mitrailleuse lourde (.50 calibre) qui peut causer des dégâts à l'infanterie, aux véhicules légers et à l'aviation.
De plus, le tireur a un lance-grenades de 40 mm (avec 9 coups dans le chargeur) qui peut infliger des dégâts considérables à tout ce qui se déplace sur le champ de bataille. Il peut facilement toucher l'infanterie cachée derrière un conteneur, par exemple.
Il est possible de basculer entre la mitrailleuse et le lance-grenades en appuyant sur la touche « F ».
Le seul inconvénient pour le tireur est la difficulté de visée lorsque le conducteur de l'AMTRAC commence à manœuvrer sur la route.
Quatre passagers. Ils sont disposés par deux de chaque côté. Ils n'ont aucune autre capacité que celle d'observer normalement.
Le rôle de l'AMTRAC sur le champ de bataille est très sous-estimé. La raison en est que peu de personnes connaissent toutes ses possibilités uniques, pensant que l'AMTRAC est un engin maladroit et inutile.
Avantages :
AMTRAC a une accélération infinie (activée en maintenant la touche « SHIFT »).
Bien qu'il n'ait pas d'options supplémentaires réglables, le conducteur a toutefois la possibilité de créer un écran de fumée (activé avec la touche Ctrl).
L'AMTRAC sert de point de réapparition pour toute l'équipe. Cela signifie que peu importe où se trouve l'AMTRAC sur la carte, tous les membres de votre équipe (et non de votre escouade) peuvent y réapparaître.
Par défaut, l'AMTRAC dispose d'une «armure active» (à l'avant et sur les côtés). Cette armure se compose de plaques nervurées, chacune capable d'absorber l'impact d'un obus perforant, ce qui signifie que l'AMTRAC ne subira pas de dégâts.
Cependant, l'armure sera détruite, et le châssis restera vulnérable aux attaques suivantes.
AMTRAC avec "armure active" sur le côté
AMTRAC sans "armure active" sur le côté
Il convient de noter quels obus sont reconnus comme «perforants», c'est-à-dire que l'armure active est détruite, absorbant ainsi tous les dégâts :
— obus de char
— obus de RPG et de Javelin
— missiles guidés de BMP et de BTR (option supplémentaire "ATGM", c'est le mode de tir secondaire du conducteur)
— «missiles auto-guidés» et «missiles guidés» (comme options supplémentaires pour les véhicules terrestres/avions/hélicoptères)
— explosifs C4
— mines anti-char
— complexe de missile anti-char stationnaire («TOW» et «Kornet»)
Quels obus ne sont pas reconnus comme «perforants», c'est-à-dire que l'armure active n'est pas détruite, et tous les dégâts vont sur le châssis :
— obus de lance-grenades sous le canon
— missiles d'avion
— missiles d'hélicoptère
— obus cumulés de BMP et de BTR (mode principal de tir du conducteur)
— grenade ordinaire
— obus de mortier
Mais il y a une caractéristique très importante de cette «armure active» - elle peut être réparée sur place (un nombre illimité de fois).
L'armure peut être réparée avec un fer à souder en 3 secondes, mais il faut se rappeler que l'armure ne peut être réparée que lorsque l'AMTRAC est à 100 % de santé.
C'est-à-dire que si l'ennemi détruit l'armure d'un des côtés et que votre AMTRAC a perdu un peu de sa santé, vous devez d'abord vous replier dans un endroit sûr pour restaurer la santé de l'AMTRAC, puis passer 3 secondes à restaurer l'«armure active» du bon côté.
Tout ingénieur de votre équipe peut réparer l'armure active.
Si vous êtes à l'intérieur de l'AMTRAC et que vous souhaitez sortir et réparer l'AMTRAC** (ou simplement fuir loin) en plein champ de bataille, sortez par le côté d'où vous ne serez pas tiré dessus.
Pour cela, lorsqu'il est au volant, regardez dans la direction où vous souhaitez sortir. Si vous souhaitez sortir à gauche de l'AMTRAC, regardez à gauche.
Si vous êtes le tireur, vous sortirez du côté dans lequel vous regardez actuellement.
**
Si vous êtes passager, vous devez changer de place pour être du côté d'où vous souhaitez sortir.
AMTRAC a la plus forte armure!!! Elle est même plus résistante que celle d'un char.
Pour détruire l'AMTRAC avec un RPG ou un Javelin, vous devrez tirer entre 3 et 7 obus.
Même si toute l'armure active de l'AMTRAC est détruite, peu importe où l'obus frappe (même à l'arrière), il infligera 32-35 points de dégâts. Pendant que pour un char un tel obus infligera 22-60 points de dégâts, selon l'endroit de l'impact.
Pour qu'un ingénieur détruise un char avec un fer à souder, il lui faudra 18 secondes.
Pour qu'un ingénieur détruise un AMTRAC avec un fer à souder, il lui faudra 22 secondes (l'armure active ne sera pas détruite).
Et enfin, l'une des caractéristiques les plus importantes est l'impossibilité pour l'ennemi de monter dans l'AMTRAC et ainsi de l'utiliser contre vous et votre équipe.
Inconvénients :
Le conducteur de l'AMTRAC, contrairement aux conducteurs de BMP et de BTR (où le conducteur peut tirer), n'a aucune autre fonction que de piloter ce véhicule.
Dans le jeu, l'AMTRAC n'appartient à aucune catégorie de véhicules. Par conséquent, il n'a pas d'options supplémentaires réglables (comme «vision nocturne», «scanner de localisation», etc.). Mais cela est largement compensé par la présence («par défaut» pour un joueur de tout niveau) d'une «armure active» réparable et d'un écran de fumée.
Comme on peut le voir, les inconvénients de l'AMTRAC sont largement compensés par ses avantages uniques. Et avec un conducteur et un tireur compétents (avec communication vocale entre eux), l'AMTRAC deviendra un moyen indispensable de transport efficace des troupes pour miner les transmetteurs (en mode Assaut), et de défendre ceux-ci contre un déminage par l'ennemi.