Це, це... це супер!
Привіт, шановні геймери. В останні дні про Shift лунає безліч негативних відгуків. Тож я, мабуть, висловлю своє позитивне враження. Почнемо з того, що, звісно, ми не катаємося по нічних вулицях пліч-о-пліч з поліцією, а по цивілізованих трасах. У грі є 3 типи доби: світанок, полудень, захід. Про їхню красу я говорити не буду, адже навіть про красу треків у грі важко судити. Не тому, що вони не красиві або не видно, а тому, що гра захоплює і примушує прилипнути до екрану. Цього не було в інших серіях, згадується Carbon, у якій я керував автомобілем за допомогою керма однією рукою і використовуючи одну ногу. Тут так не вийде. По-перше, сильне збільшення віддачі керма при грі на рівні "Любитель" (2 рівень складності), комп'ютер практично нічим не допомагає вам, лише іноді гальмує на поворотах. Кермо просто виривається з рук. А ноги постійно знаходяться на педалях.
Обіцяна складність не така вже й складна, а дуже навіть цікава та приємна. Під час гонки по асфальту в'ються кольорові стрілки, які змінюють свій колір (зелений, жовтий, червоний) залежно від того, на якій швидкості ви їдете і коли вам потрібно притримати. Правду кажучи, іноді її не видно за автомобілями, що їдуть попереду, або якщо помятий капот. Система пошкоджень, до речі, дуже дивна. Десь від слабкого удару половина кузова стає гармошкою, а десь при фактичному прямому зіткненні боком об край треку на крилі не залишається жодної подряпини.
ШІ також достатньо зумнівшав. Звісно, він не став дуже розумним, але й перемогу з відривом у хвилину не допускає. Система балів, які зараховуються за слідування траєкторії, різні обгони, дрифту тощо, ділиться на дві складові: точність і агресивність. Вам нічого не потрібно вибирати, гра сама дивитиметься на те, як ви їдете, і вибере більш підходящий для вас варіант. Інформації на екрані багато, але вона прозора і зовсім не заважає їзді. Її не видно, поки ви самі не захочете її побачити.
Наступний пункт — автомобілі і тюнінг. Автомобілів у грі не так багато, принаймні менше, ніж у його вуличних побратимів. Але характер кожного з них сильно відрізняється один від одного. Правду кажучи, його також можна змінити, для цього є повна настройка всіх складових. Тюнінг трохи не може похвалитися. Звісно, красиві малюнки нікуди не поділися, але... їх стало менше. Так і машина в таких розписах на треку виглядає, м'яко кажучи, не красиво. В результаті цілком достатньо різних стандартних наборів для різних машин. В принципі, я не приділяю належну увагу красивим розписам. Гроші витрачаєш на вдосконалення машини, благо тут вибір не зменшився, а навіть трохи збільшився. Закис азоту все ще присутня, правда тепер знайти практичне застосування для неї дещо складніше.
Налаштувати можна все!
Як і говорила EA, від боти бар'єрів тепер особливо не повернеш. Навіть слабке зіткнення викликає у гонщика помутніння в очах, а комбінація таких ударів може коштувати нам мінімум пару-трійку позицій. Правду кажучи, ніхто не забороняв повертати від борту іншої машини! Чим я активно користуюсь на початку гонки.
Система нагород і кар'єри, звісно, не вражає. Відкривається легко, швидко і непримусово, у нас завжди є великий вибір трас, 50% з яких зазвичай зовсім не обов'язкові до проходження, нестачі в грошах також не відчувається. Система рівнів також не примітна, його появі не радієш, а залишаєшся байдужим. В загальному не проглядається жодного сюжету, але для мене це не мінус. Багатьом більше подобається майстерно гнати по треках на красивих машинах і ні в чому собі не відмовляти.
В загальному перед нами хороша гра, спрямована на певну публіку. Від старих ігор серії у неї залишилося лише красиве, розкручене назва. Ті, кому більше подобаються вулиці, будуть так само відпускати в сторону гри жахливі відгуки. Якщо чесно, коли я вперше почув про Shift, я також подумав "навіщо ви псувати серію!", але зігравши в це нове творіння EA, я відмовляюсь від тих своїх слів. І сподіваюсь, що на цьому компанія не зупиниться.
Спеціально для Gamer.ru.
Дякую!
За картинки вибачте, мій перший не дуже вдалий досвід роботи з певними функціями фотошопу.
Не по темі: