"オールインクルーシブ"。テストドライブアンリミテッドの回想レビュー。

次世代… つい最近、私たちは新しいゲーム機の美しいプレゼンテーションに心を躍らせていましたが、もうXbox 360の発売から6年が経ちました！ 現代のゲーム機の時代はまだ終わっていないものの、次世代の最初のゲームはすでに遠い思い出となっています... さて、記憶を新たにしましょう。本物のレースの次世代の時代を切り開いたゲームに戻りましょう：Test Drive Unlimitedです。

2006年、ゲーム業界にとって重要なレースアーケードが3本発売されました：Need for Speed Carbon、Outrun 2006、そしてTest Drive Unlimitedです。一つのサブジャンル内でこれほど異なるゲームを想像するのは難しいです。NFS Carbonはストーリーがあり、予算も潤沢：夜、チューニング、ネオン、崖でのドリフト、ストリートレーサーのチーム管理；Outrun 2006は、アーケードゲームからのゲストで、真剣さの片鱗もなく、コース上にコインが散乱していて、操作は純粋な反射神経で行われます。一方、Test Drive Unlimitedは広大なオープンアイランドを提供し、スピード感が少し弱く、レースや攻略はゲームプレイの唯一の要素ではなく、ある人にとっては主な要素でもありません。

一見、ゲームプレイはNFS Carbonと変わりません。マップにはイベントと車の店が散らばり、道路には警察が待機し、プレイヤーは評判を上げ、高価な車を購入することでランキングを上げる必要があります。主な違いはすぐにわかります – スケールです。まず第一にTDUは数字で引き寄せられます：オアフ島（ハワイ）の地図と写真を基にした再現で、1500kmの道路と125台以上の車が用意されています（追加コンテンツを除く）。ギネスブックには規模が小さいですが（無味乾燥なFUELがトップ）、NFS Most WantedやNFS Carbonの都市と比較すると、そのサイズは感心させられます。また、島の領域は単純に道路だけで制約されていません。例えば、こんなマップの一部を想像してみてください：

NFSでは美しい眺望と閉ざされたフェンスのある行き止まりです。Test Drive Unlimitedでは、こんな美しいスポットが...

…コースを離れてアクセルを踏むことで、ある瞬間に深いジャングルのどこかにいる自分を発見します。


TDUはプレイヤーをほとんど制限しません：道路、オフロード、スタジアム、駐車場 – すべてがオープンで探索可能です。マップの部分間に読み込みはなく、島全体が単一のロケーションです。それに対する代償は、ほぼゼロのインタラクティビティです。道路標識を壊すことができます（地元の警察に対して**$500\ast \ast \mathrm{/}\text{個）し、事故を起こすこともできます（}\ast \ast 500**\; /\; 個）し、事故を起こすこともできます（**$1000** / 1台の車両）。それ以上は何もありません。法の守護者との追跡は非常に悲しい仕組みです：3つの星のうち1つでも「追跡の星」を獲得すると、警察は逮捕されるまで追跡をやめません。森の中に隠れて数日間立っていても、帰ると警察が待ち構えており、罰金を科せられます。高速道路で彼らから逃げようと思ったら、新しい警察車両が不正にあなたの前にスポーンします。「追跡の星」の数はほとんど何にも影響しません – 3つの星で警察車両が少し増え、時々彼らがバリケードを設置する程度です。長いレースにおける余計な妨げで、他には何もありません。

マップ上のオブジェクトは、レースイベント、店舗、家の3つのカテゴリに大まかに分けられます。レースイベントは非常に多様で、チェックポイントやタイマーによる古典的なレースから、エリート車両の輸送ミッション（非常に長いコースで、車両の損傷に応じて報酬が減少）や気まぐれなフォトモデルの護衛まであります（ここでは時間と最小限の事故が求められます）。フォトモデルは、衣服店で個性を出すために使用できる特別なクーポンを提供します。自分のキャラクターを見ることが多くなるので、カメラはクローズアップを好むため、道具ではなく人間として自分を同一視することに慣れるようになります。特にストーリーがまったくないことを考えると、自動車アーケードとしては珍しいことです。しかし、店舗に戻りましょう。服に加えて、車（お金が足りなければレンタルすることも可能）や家も購入できます。家に関しては簡単です – 車のためのガレージがあり、軽い管理（車を売ったり交換したり、自分の統計を確認したり）ができますし、セーブロード後にプレイヤーがいる場所でもあります。

Test Drive Unlimitedのリリース時の主な特徴の一つはオンライン機能でした。サーバーに接続すると、ゲームはあまり変わらず、オフラインのイベントに加えてオンラインイベントも島のマップに現れます。多様性が増し、ゲームへの没入感が深まります。それを当時はMassive Open Online Racingと呼んでいました。しかし、現在はネットワークモードは空っぽで、関心のあるプレイヤーは続編のベータ版で遊んでいるため、オンラインについては詳しく語らない方が良いでしょう。その時は過ぎ去りました。この段階で、すべての読者はおそらくTest Drive Unlimitedの基本的なゲームメカニクスを想像していると思うので、次は感想と記憶です。

他のゲームとの比較を試みると、思い浮かぶのは自由さと何でもありの感覚を持つBurnout Paradiseですが、ゲームの印象はまったく異なります：Criterion Gamesが意図的にそういうゲームを作り、プレイヤーを楽しませるための多くの方法を考案したのに対し、Eden Gamesは当初、ただオープンアイランドを車を走らせて周囲を見渡すことがなぜこれほど楽しいのかわからなかったようです。Burnout Paradiseのクラシック音楽が一般的な混沌を嘲笑するように響く一方で、Test Drive UnlimitedのClassic Radioは起こっていることに素晴らしい奥行きを与えます。海の上の曲がりくねった道をカブリオレで走り抜け、顔に太陽の光を浴び、耳にモーツァルトが流れる時、それはレースゲームが与えられる最も強烈な体験の一つです。果たして意図的にそんなものを作り出すことができるのでしょうか？まるで開発者たちがNFS MWの精神で普通のオープンワールドレースゲームを作り、その後、突然彼らの手の中でそれが生き生きとし、プレイヤー探検家たちの喜びのために優れたフォトモードを追加してゲームを売り出さざるを得なかったようです...

しかし、もちろん、そうではありません。Eden Gamesはプロフェッショナルであり、レースゲームジャンルのベテランです。彼らはNeed for Speed Porsche Unleashedを作ったのですから、そのレベルのスキルは10年経っても消えません。Test Drive Unlimitedの物理モデルは、伝説的なNFSを非常に彷彿とさせます。詳しくは言いませんが、これらは、ハンドルを使ってプレイする方が楽しい数少ないアーケードゲームの一つです。簡単でもなく、快適でもなく、ただ楽しさがあるのです。そして重要なのは、運転の楽しみを得るために運転免許証は必要ないということです。NFS PorscheとTDUの他に、私はこのようなゲームに「ダンプトラック2」とDiRT 2を含めています。現代のNFSは残念ながら、キーボード/ゲームパッドでプレイする方が、フルサイズの「ハンドル」でプレイするよりもずっと簡単です。

TDUは他の多くの初期のnext-genゲームのように見えます：一部の要素は非常に美しく作られていますが、グラフィックスのいくつかの側面は見ない方が良いです。ここで最も恐ろしいのはスプライトの木々と地面のテクスチャですが、ゲームの主な要素は道路、車、景色ですので、目は次第に良いものだけを見ることになれます。しかし、実際、古いゲームを楽しむためにグラフィックスのためにプレイするわけではありません。

2006年のレースアーケードに戻ると... NFS Carbonでは狂ったスピードを感じますが、Test Drive Unlimitedでは風を感じます。湿った熱帯の風。5年経っても、この感覚は戻りたくなるに値します。

P.S. 追加パックMegapack**をお忘れなく。45台の車が追加され、ワイドスクリーンモニターと高解像度のサポートが追加されます。