"All Inclusive". Tổng quan-ký ức về Test Drive Unlimited.
Next-gen… Có vẻ như mới hôm qua, chúng ta đã nín thở theo dõi những buổi trình diễn tuyệt đẹp của các bảng điều khiển mới. Thực tế đã trôi qua gần sáu năm kể từ khi Xbox 360 ra mắt! Dù cho thời đại của các bảng điều khiển hiện đại vẫn còn xa mới kết thúc, những trò chơi đầu tiên của thế hệ này đã trở thành một kỷ niệm xa xôi... Vậy thì, hãy cùng hồi tưởng lại. Chúng ta hãy trở lại với trò chơi đã mở ra thời đại đua xe next-gen thực sự: Test Drive Unlimited.
Vào năm 2006, ba tựa game đua xe quan trọng đã ra mắt: Need for Speed Carbon, Outrun 2006 và Test Drive Unlimited. Thật khó để tưởng tượng một nhóm trò chơi không thể khác nhau hơn trong cùng một phân thể loại. NFS Carbon – một trò chơi có cốt truyện rực rỡ với ngân sách khổng lồ: đêm, độ xe, đèn neon, drift trên vách đá và điều khiển một đội xe đường phố; Outrun 2006 – một vị khách từ các máy chơi game arcade mà không có dấu hiệu nào của sự nghiêm túc, nơi có những đồng tiền vương vãi trên đường đua, và điều khiển chủ yếu dựa vào phản xạ. Test Drive Unlimited, mặt khác, cung cấp một hòn đảo mở rộng lớn, nơi cảm giác tốc độ không mạnh mẽ bằng, và đua xe cùng với việc hoàn thành nhiệm vụ – không phải là yếu tố chính và với một số người, không phải là phần quan trọng nhất trong lối chơi.
Mặc dù lối chơi thoạt nhìn giống như NFS Carbon. Trên bản đồ có những sự kiện và cửa hàng ô tô, cảnh sát tuần tra trên các con đường, và người chơi cần phải vươn lên trong bảng xếp hạng, kiếm reputations và mua những chiếc xe ngày càng đắt hơn. Sự khác biệt chính được cảm nhận ngay lập tức – quy mô. Trước tiên, TDU thu hút bởi con số: hòn đảo Oahu (Hawaii) được tái hiện qua bản đồ và hình ảnh với 1500 km đường và hơn 125 chiếc xe, chưa kể đến các phần mở rộng. Đối với sách Kỷ lục Guinness, quy mô này là hơi nhỏ (trò chơi tồi tệ FUEL đứng đầu), nhưng so với các thành phố của NFS Most Wanted và NFS Carbon, kích thước là điều đáng kính trọng. Hơn nữa, lãnh thổ của hòn đảo không bị giới hạn chỉ bởi các con đường. Hãy tưởng tượng một mảnh bản đồ như thế này:
Trong NFS, đây sẽ là một ngõ cụt với cảnh đẹp và bức tường kín mít. Trong Test Drive Unlimited, đây là một góc cảnh đẹp như vậy...
… nơi bạn có thể rời khỏi đường đua, đạp ga và trong một khoảnh khắc tuyệt vời phát hiện bản thân đang ở đâu đó trong những khu rừng sâu.
TDU không giới hạn người chơi gần như trong bất kỳ điều gì: đường, địa hình gồ ghề, sân vận động và bãi đậu xe – tất cả đều mở và có sẵn để khám phá. Không có bất kỳ tải nào giữa các phần của bản đồ, toàn bộ hòn đảo là một địa điểm thống nhất. Giá phải trả cho điều này là gần như không có sự tương tác. Bạn có thể phá hủy các biển báo giao thông ($500 cho mỗi cái với cảnh sát địa phương) và gây ra tai nạn (
Các đối tượng trên bản đồ được chia thành ba loại: sự kiện đua xe, cửa hàng và nhà. Các sự kiện đua xe rất đa dạng – từ những cuộc đua cổ điển theo điểm kiểm tra hoặc đồng hồ bấm giờ đến nhiệm vụ chuyển giao các chiếc xe sang trọng (một đoạn đường cực kỳ dài, phần thưởng giảm xuống khi xe bị hư hại) và thậm chí đồng hành cùng những người mẫu khó tính (với thời gian và ít tai nạn nhất). Những người mẫu sẽ nhận được các coupon đặc biệt mà bạn có thể sử dụng tại các cửa hàng quần áo, để thêm một chút cá tính cho bản ngã của bạn. Bạn sẽ phải thường xuyên nhìn vào nhân vật của mình – camera ở đây thích tạo ra những cảnh cận, vì vậy bạn dần quen với việc đồng nhất bản thân với con người, chứ không phải với chiếc xe. Điều này thật kỳ lạ đối với một game đua xe, nhất là khi không có cốt truyện nào cả. Nhưng hãy quay lại với các cửa hàng. Bên cạnh quần áo, bạn có thể mua ô tô (hoặc thuê nếu không đủ tiền) và nhà. Nhà khá đơn giản – chúng là nơi có gara cho ô tô, nơi bạn có thể quản lý một chút (bán và thay đổi xe, xem thống kê của mình), và bạn cũng sẽ có mặt tại đây sau khi tải save.
Một trong những điểm nổi bật chính của Test Drive Unlimited vào thời điểm ra mắt là trực tuyến. Nếu kết nối với máy chủ, trò chơi sẽ không thay đổi nhiều: bên cạnh các sự kiện offline, sẽ có các sự kiện online xuất hiện trên bản đồ hòn đảo. Nhiều sự đa dạng hơn, sự hấp dẫn sâu hơn vào trò chơi. Massive Open Online Racing, như họ gọi nó vào thời điểm đó. Nhưng chế độ mạng hiện tại đang trống rỗng, tất cả những ai quan tâm đều đang chơi beta của phần hai, vì vậy tôi sẽ không nói nhiều về trực tuyến. Thời của nó đã qua. Tại thời điểm này, mọi người đọc có lẽ đã hình dung ra cơ chế lối chơi cơ bản của Test Drive Unlimited, vì vậy tiếp theo sẽ là những dòng cảm xúc và hồi ức.
Nếu cố gắng đưa ra những sự so sánh với các trò chơi khác, có lẽ sẽ chỉ ra rằng tự do và sự cho phép của Burnout Paradise, mặc dù cảm giác từ các trò chơi rất khác nhau: nếu Criterion Games cố tình tạo ra trò chơi như vậy và đã lên kế hoạch nhiều cách để giải trí người chơi, thì Eden Games lúc đầu hoàn toàn không hiểu sao lại thú vị chỉ đơn giản là chạy xung quanh hòn đảo và ngắm cảnh. Nếu trong Burnout Paradise, nhạc cổ điển trong nhạc nền như một sự chế nhạo cho sự hỗn độn chung, thì Classic Radio trong Test Drive Unlimited mang lại chiều sâu tuyệt vời cho những gì đang diễn ra. Đua xe trong một chiếc xe mui trần trên những khúc quanh ven biển, khi mặt trời chiếu rọi vào mặt, và âm nhạc của Mozart vang lên trong tai – đó là một trong những trải nghiệm mạnh mẽ nhất mà một trò chơi đua xe có thể mang lại. Liệu có thể tạo ra điều đó một cách cố ý? Như thể các nhà phát triển đã tạo ra một trò chơi đua xe bình thường với thế giới mở theo phong cách NFS MW, và bỗng nhiên nó sống dậy trong tay họ, và họ không còn lựa chọn nào khác ngoài việc gắn kết chế độ chụp ảnh tuyệt vời (xem ảnh chụp màn hình) và phát hành trò chơi để làm vui lòng những người chơi thích khám phá...
Mặc dù, tất nhiên, không phải như vậy. Eden Games – những chuyên gia và cựu chiến binh của thể loại đua xe. Họ chính là những người đã làm ra Need for Speed Porsche Unleashed, và kỹ năng ở trình độ này không thể hiểu lầm được ngay cả sau mười năm. Mô hình vật lý của Test Drive Unlimited rất giống với huyền thoại NFS. Không đi sâu vào chi tiết, tôi sẽ chỉ nói như vậy: đây là một trong số ít các game arcade mà chơi bằng vô lăng lại thú vị hơn so với không có nó. Không phải dễ hơn, không phải tiện hơn, mà là thú vị hơn. Và điều quan trọng là, không cần giấy phép lái xe để tận hưởng việc lái xe. Ngoài NFS Porsche và TDU, tôi còn cho rằng các trò chơi như "Đại lý Vận tải 2" và DiRT 2 cũng nằm trong số đó. Thật không may, các game NFS hiện đại, trên bàn phím/gaming pad, lại dễ chơi hơn rất nhiều so với việc sử dụng “bánh lái” thực sự.
Về mặt hình thức, TDU trông giống như nhiều trò chơi khác của thế hệ next-gen sớm: một số yếu tố được thực hiện rất đẹp, nhưng một số khía cạnh đồ họa thì tốt hơn là không nên nhìn. Điều khiến tôi lo lắng nhất là những chiếc cây sprite và kết cấu đất, nhưng vì điều chính trong trò chơi – đường xá, ô tô và phong cảnh, mắt nhanh chóng quen với việc chỉ nhìn thấy điều tốt đẹp. Mà thực ra, không phải vì đồ họa mà người ta chơi những trò chơi cũ.
Quay lại với các trò chơi đua xe năm 2006... Nếu trong NFS Carbon bạn cảm nhận được tốc độ điên cuồng, thì trong Test Drive Unlimited, bạn cảm thấy gió thổi vào mặt. Gió ẩm nhiệt đới. Và ngay cả sau năm năm, cảm giác đó vẫn khiến bạn muốn quay trở lại.
P.S. Đừng quên cài đặt bổ sung Megapack. Ngoài 45 chiếc xe, nó sẽ thêm hỗ trợ cho màn hình rộng và độ phân giải cao.