"올 인클루시브". Test Drive Unlimited에 대한 회고록 리뷰.
다음 세대… 어제처럼 황홀한 마음으로 새로운 콘솔의 아름다운 발표를 지켜봤던 때가 엊그제 같은데, 벌써 Xbox 360 출시 이후 6년이 지났습니다! 현대 콘솔 시대는 아직 끝나지 않았지만, 첫 번째 세대의 게임들은 이제는 먼 기억이 되었네요... 자, 기억을 되살려 볼까요. 진정한 레이싱 넥스트 제너레이션의 시대를 연 게임으로 돌아가 보겠습니다: Test Drive Unlimited.
2006년에는 산업에 중요한 세 가지 레이싱 아케이드가 출시되었습니다: Need for Speed Carbon, Outrun 2006 및 Test Drive Unlimited. 동일한 서브 장르 내에서도 이들 간의 차이는 상상하기 힘들 정도입니다. NFS Carbon은 스토리와 예산으로 화려함을 자랑하며: 밤, 튜닝, 네온, 절벽에서의 드리프트, 그리고 거리 레이서 팀의 관리; Outrun 2006은 아케이드 기계의 손님으로, 진지함 없이 트랙에 동전을 흩뿌리고, 순수한 반사 신경으로 조작하는 게임입니다. Test Drive Unlimited는 반대로 방대한 오픈 아일랜드를 제공하며, 그곳에서 속도의 느낌은 다소 약하고, 레이싱과 목표 달성은 게임 플레이에서 유일한 요소가 아니거나, 누군가에게는 주요 요소조차 아닙니다.
겉으로 보기에는 게임 플레이가 NFS Carbon과 유사하지만, 지도 곳곳에 이벤트와 자동차 상점이 흩어져 있고, 도로에는 경찰이 대기하며, 플레이어는 평판을 쌓고 점점 비싼 차량을 구입하면서 순위를 올려야 합니다. 가장 눈에 띄는 차이점은 규모입니다. 우선, TDU는 그 수치로 사람을 끌어당깁니다: 지도와 사진을 토대로 재현된 오아후 섬(하와이)은 1500 km의 도로와 더불어 125대 이상의 자동차를 제공합니다, 추가 콘텐츠는 제외하고요. 기네스북의 기록으로는 규모가 부족할 수 있지만 (우울한 FUEL이 선두를 달리고 있죠), NFS Most Wanted와 NFS Carbon의 도시와 비교하면 그 크기는 존경심을 불러일으킵니다. 더욱이 섬의 지역은 도로만으로 제한되지 않습니다. 예를 들어, 이렇게 생긴 지도 구역을 상상해 보세요:
NFS에서는 아름다운 전망과 막다른 길일 겁니다. 그러나 Test Drive Unlimited에서는 이런 그림 같은 구석...
… 이곳에서는 트랙에서 벗어나 가속을 밟고, 어느 순간 깊은 정글 속에 자신을 발견하게 됩니다.
TDU는 플레이어를 거의 어떤 면에서도 제한하지 않습니다: 도로, 오프로드, 스타디움, 주차장 등 모든 것이 열려 있고 탐험할 수 있습니다. 지도 일부 간의 로딩 없이, 전체 섬은 하나의 지역입니다. 이로 인한 대가는 거의 제로에 가까운 상호작용입니다. 도로 표지판을 부수면 ($500에 하나) 경고를 받고, 충돌을 일으켜도 (