"أدخل في البناء". مراجعة Ridge Racer Unbounded
بينما ينغمس بعض المطورين بأقصى حد في إبداعاتهم لتشديد التجربة لساعات طويلة، يحاول الآخرون تقليص الميزات بأقصى ما يمكن ليقللوا تشتت انتباه اللاعب العادي عن العملية اللعبة. ومن الغريب أن نرى أن استوديو Bugbear، الذي أرسى نفسه على هذا الطريق بسلسلة Flatout، قد أصدر فجأة منتجًا يبدو بدائيًا حتى مقارنةً بـ NFS [Hot Pursuit](/games?search=Hot Pursuit). ومع ذلك، كان ذلك متوقعًا: لن تسمح Namco بتحويل سلسلة سباقها الرائدة إلى معركة سائقين طائرين. لكن المدهش، أن RRU بعيدة تمامًا عن [Ridge Racer](/games?search=Ridge Racer) مثلما هي بعيدة عن Flatout. نعم، لا تزال هذه لعبة سباق آركيد، لكن المبسطة لا تعني أنها بسيطة.
تبدأ [Ridge Racer Unbounded](/games?search=Ridge Racer Unbounded) بمعاناة مؤلمة للتكيف مع controles: في نصف الساعة الأولى من اللعبة، كنت أتعلم ببساطة كيفية التعامل مع المنعطفات. حتى مع خبرتي من العشرات من ألعاب السباق، كانت هذه مهمة صعبة، نظرًا لعدم وجود تدريب، وبدونه يكون من شبه المستحيل فهم فيزياء RRU. حتى أن بعض المراجعين الغربيين وصفوا اللعبة بأنها صعبة للغاية لأنهم لم يتمكنوا من فهمها! ولكن السر بسيط: الانجراف. الانجراف المدمر. في الوهلة الأولى، يبدو سلوك السيارة مشابهًا لـ NFS HP أو [Ridge Racer 7](/games?search=Ridge Racer 7)، حيث لا يمكنك كسب الذهب من دون انزلاق دقيق. لكن إذا كانت هناك أهمية للانزلاق الحذر، بحيث لا تلمس حواف المسار، فإن الوضع هنا عكس ذلك: يجب دفع السيارة مباشرة ضد الجدران. وكلما كانت السرعة أكبر، كان ذلك أفضل. هناك زر خاص للانجراف، لذا لا تفقد السرعة مطلقًا. وإذا كان في زاوية الشارع مقهى – حسنًا، تحتاج إلى الانزلاق مباشرة عبر الأرصفة الحجرية. بهذه الطريقة، ستكون أسرع، وستجمع المزيد من نقاط تسريع النيترو الثمينة.
يلعب النيترو في Unbounded دورًا خاصًا: لا يمكنك تدمير كل عقبة بضربة بسيطة، فتحتاج بعض العقبات إلى أن تكون في حالة "مسرعة". السرعة ذات أهمية: عند 100 كم/ساعة مع النيترو، تمر السيارة عبر السينما كما لو أنها غير موجودة، ولكن عند 250 كم/ساعة بدون تسريع، تتحطم السيارة إلى قطع. اللعبة تسهل الأمر من خلال إظهار أحرف ضخمة توضح أي العقبات يمكن تدميرها، و... سيرى اللاعبون المتعودون على Split/Second أنهم سيتعرضون للانهيار لأن شحن النيترو عند ظهور الإشارة سينفد قبل خمسة أمتار من الجدار. وإذا قمت بضرب الخصم أثناء تشغيل النيترو، فسوف يتحطم على الفور ويطير إلى أقرب خندق مع مقطع رائع في روح [Burnout Paradise](/games?search=Burnout Paradise)، ليعود إلى المسار بعد دقيقة ونصف.
بعد أن تتحكم في القيادة، يمكنك أخيرًا الاستمتاع باللعب. السباقات ديناميكية، والخصوم أقوياء، والتدمير يفرح العين حقًا. يُنظر إلى هذا تقريبًا كما هو الحال في NFS Underground، والتي أضافت لها Bugbear لمستها الخاصة: الكثير من الأشياء القابلة للتدمير، مع القمامة التي تبقى على المسار حتى النهاية. لكن على عكس Flatout، فإن الحطام في RRU مطلوب فقط لجمع نقاط نيترو، ولا تتأثر السرعة أثناء المرور عبر المباني. إذا كان النفق مع الأعمدة في Underground الأول كابوسًا، فهنا يمكنك قطع المسار مباشرة عبر هذه الأعمدة، مع ابتسامة انتقامية على وجهك.
تنقسم المنافسات إلى خمسة أنواع. سباقات التفوق – سباقات دائرية حيث يجب أن تصل أولًا إلى خط النهاية، مما يسمح بتدمير الخصوم واستغلال الطريق عبر المباني. المصدر الأساسي لنقاط الجائزة. سباق شيندو – نفس الشيء، ولكن دون تدمير، حيث النيترو يعمل فقط كسرعة. الانجراف مألوف – نحن ننزلق ونجمع النقاط المطلوبة. الوقت محدود، ولكن للنزلاق الناجح يُمنح بضع ثوانٍ إضافية، ويمكن للاعب المتمرس الانجراف بلا نهاية. لكن بلا متعة، مع ذلك. سباقات الوقت – يجب المرور بسرع على قطعة من المسار، مليئة أحيانًا بتفاصيل مؤثرة. وآخر نوع من المنافسات – التدمير – يُظهر بشكل أفضل مدى تعذيب اللاعبين.
سيارة اللاعب غير قابلة للتدمير، ويتم استعادة النيترو تلقائيًا بعد خمس ثوانٍ، الهدف - تدمير عدد معين من الخصوم الذين يسيرون في نفس الاتجاه. سهل؟ ها. لم يشعر المطورون بضرورة تعقيد أنفسهم بإيقاف المقاطع المبرمجة أثناء تدمير الخصم، خلال هذه الأثناء يفقد اللاعب السيطرة على السيارة لبضع ثوانٍ. في النهاية ترى مجموعة من السيارات، وعند تشغيل النيترو تصوب نحو الأقرب وتتمنى أن يتولى الكمبيوتر مهمة اصطدام آخرين خلال اللحظات المبرمجة. وهكذا عشر مرات خلال المسار. لا أعرف كيف يمكن أن يجعل شخص ما مثل هذا، لكن لحسن الحظ، ليست هناك الكثير من هذه التحديات في اللعبة.
المسيرة. في نطاق [Ridge Racer Unbounded](/games?search=Ridge Racer Unbounded) هذا يعني: سبعة مناطق، يجب على اللاعب المرور على السباقات فيها وجمع عدد معين من النقاط لفتح المناطق التالية، والسباق النهائي يمنح السيطرة على المنطقة. عادةً ما تفتح عدة مناطق للاختيار، ويمكن إنهاءها بأي ترتيب. لا توجد أي دافع للمضي قدمًا: لا توجد قصة، باستثناء المقاطع الافتتاحية والكلمات الختامية المتكلفة، المسارات مكونة من قطع متكررة، ولا توجد ابتكارات في أسلوب اللعب بعد نهاية المنطقة الأولى رآه اللاعب. لكن قد يقول البعض أن الأشياء كانت تسير على نفس المنوال في أول NFS Underground، وسيكون محقًا. لكن قد مضى على ذلك تسع سنوات، ونادرًا ما يصبر اللاعب حتى النهاية. في مرحلة معينة، سيواجه اللاعب أنه لفتح السباقات النهائية المناطق، يجب عليه اجتياز كل ما سبق بتقييم ثلاث نجوم، بالإضافة إلى إجراء تدمير كامل في سباقات التفوق. يطلب من اللاعب الكثير جدًا للاسترخاء، ويعطي قليلاً جدًا مقابل ذلك. وماذا عن وضع اللعب المتعدد؟
اللعب المتعدد - أسوأ ما يكون. في القائمة هناك نقطتان فقط: سباق سريع على المسارات من الحملة وسباق سريع على الإبداعات المخصصة. في الحالة الأولى، يتم وضع اللاعب مباشرة في لوبي، حيث ينتظر جميع المشاركين بلا صوت بدء المسار، دون الحق في تغيير أي شيء. في الحملة، السباقات تضم 12 لاعبًا، بينما في الوضع المتعدد رسميًا 8، لكن في الواقع لا يتجمع أكثر من 5 بسبب هذا النظام السخيف. جميع السباقات تدور حول السيطرة مع التدمير؛ ولا توجد خيارات أخرى. اللعبة، بالطبع، مثيرة، لكن مع مثل هذا الإستقبال، لا توجد فرصة للفرح. المنافسات في المدن المخصصة تختلف عن الموضحة سابقًا في أن اختيار المسارات أقل بكثير وهي أكثر بدائية. لكن هناك على الأقل بعض الخيارات! لتكوّن الحكم النهائي، لم يتبق سوى النظر في محرر المسارات، حيث يتم إنشاء كل هذا.
مربع 8 × 8 خلايا، في كل منها يمكن وضع عنصر. هناك حوالي مئة عنصر، يحتوي كل منها على حوالي 500 متر من المسار. بعد دراسة قصيرة، يصبح من الواضح أن جميع مسارات اللعبة تم إنشاؤها في هذا المحرر. لذا، فإن الشعور الدائم بالديجا فو، وبالتالي فإن المسارات نمطية، لذا فإن جميع المناطق تشبه بعضها. احترام؟ عذرًا، ليس في هذه اللعبة.
لا [Ridge Racer](/games?search=Ridge Racer)، ولا Flatout، ولا Split/Second، وحتى ليس NFS [Hot Pursuit](/games?search=Hot Pursuit) - ولكن مع ذلك، لعبة تفتقر تمامًا إلى الهوية. من الممكن الاستمتاع بــ [Ridge Racer Unbounded](/games?search=Ridge Racer Unbounded)، ولكن مع هذا النوع من الرعاية للاعب، يكون الأمر شديد الصعوبة. إذا قام المطورون بتحسين وضع اللعب المتعدد، فهي تستحق 5 دولارات في تخفيض على Steam، وإذا لم يفعلوا - حسنًا، لا تزال NFS [Hot Pursuit](/games?search=Hot Pursuit) حية وتبلي بلاءً حسنًا.