„Ich fahre in die Baustelle ein“. Überprüfung von Ridge Racer Unbounded
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Während einige Entwickler ihre Kreationen bis ins kleinste Detail vertiefen und erweitern, um Spieler für lange Stunden zu fesseln, versuchen andere, die Features zu reduzieren, um den Gelegenheitsspieler so wenig wie möglich von der eigentlichen Spielmechanik abzulenken. Es ist seltsam zu sehen, wie das Studio Bugbear, das sich mit der Flatout-Reihe für den ersten Weg entschieden hat, plötzlich ein Produkt veröffentlicht, das sogar im Vergleich zu NFS [Hot Pursuit](/games?search=Hot Pursuit) primitiv aussieht. Das war jedoch zu erwarten: Namco wird nicht zulassen, dass ihre Hauptrennspielreihe in einen Kampf der fliegenden Fahrer verwandelt wird. Aber es ist erstaunlich, dass RRU ebenso weit von [Ridge Racer](/games?search=Ridge Racer) entfernt ist wie von Flatout. Ja, es ist immer noch ein Rennspiel, aber vereinfacht bedeutet nicht einfach.

[Ridge Racer Unbounded](/games?search=Ridge Racer Unbounded) beginnt mit einer schmerzhaften Gewöhnung an die Steuerung: Die ersten halbe Stunde des Spiels habe ich nur gelernt, Kurven zu durchfahren. Selbst mit der Erfahrung von Dutzenden von Rennspielen ist das eine schwierige Aufgabe, da es kein Tutorial gibt und die Physik von RRU ohne das nahezu unmöglich zu verstehen ist. Einige westliche Rezensenten bezeichneten das Spiel sogar als extrem schwierig, weil sie damit nicht zurechtkamen! Aber das Geheimnis ist einfach: Drift. Zerstörerischer Drift. Auf den ersten Blick ähnelt das Fahrverhalten dem von NFS HP oder [Ridge Racer 7](/games?search=Ridge Racer 7), wo man ohne das richtige Gleiten kein Gold verdient. Aber während dort genaues Gleiten wichtig ist, ohne die Ränder der Strecke zu berühren, ist hier das Gegenteil der Fall: Man muss das Auto direkt von den Wänden abstoßen. Und je höher die Geschwindigkeit, desto besser. Das Driften wird durch eine separate Taste gesteuert, wodurch die Geschwindigkeit überhaupt nicht verloren geht. Steht an der Straßenecke ein Café – nun, dann muss man direkt durch die steinernen Bordsteine gleiten. So ist man schneller und sammelt viel mehr wertvolle Nitro-Punkte.

Nitro spielt in Unbounded eine besondere Rolle: Nicht jedes Hindernis kann mit einem einfachen Aufprall zerstört werden, für einige muss man unbedingt im „beschleunigten“ Zustand sein. Die Geschwindigkeit spielt dabei keine Rolle: Mit 100 km/h fährt das Auto durch ein Kino, als ob es nicht existiert, während es bei 250 km/h ohne aktiviertes Nitro in Stücke zerbricht. Das Spiel weist mit großen Buchstaben darauf hin, welche Hindernisse man zerschlagen kann, und... Spieler, die an Split/Second gewöhnt sind, werden sich weiterhin zerstören, da das Nitro beim Auslösen im Moment des Auftauchens des Hinweises in den letzten fünf Metern bis zur Wand aufgebraucht ist. Und wenn man mit eingeschaltetem Nitro einen Gegner rammt, wird dieser sofort zerstört und fliegt mit einem schönen Clip im Stil von [Burnout Paradise](/games?search=Burnout Paradise) in den nächstgelegenen Graben, um in bester Genre-Tradition nach anderthalb Sekunden wieder auf die Strecke zurückzukehren.

Hat man die Steuerung gemeistert, kann man endlich das Gameplay genießen. Die Rennen sind dynamisch, die Gegner stark und die Zerstörung erfreut das Auge. Es wird ungefähr so wahrgenommen wie NFS Underground, zu dem Bugbear ihr eigenes Spezialrezept hinzugefügt hat: Mege Tonnen zerstörbarer Objekte, von denen der Müll bis zum Ende des Rennens auf der Strecke bleibt. Aber im Gegensatz zu Flatout benötigt RRU diesen Müll nur zur Ansammlung von Nitro-Punkten, und die Geschwindigkeit beim Durchfahren von Gebäuden sinkt nicht. Wenn in der ersten Underground der Tunnel mit Säulen ein Albtraum war, kann man hier die Route direkt durch diese Säulen planen, mit einem rachsüchtigen Lächeln im Gesicht.

Die Wettkämpfe werden in fünf Typen unterteilt. Dominanzrennen – Rundstreckenrennen, bei denen man als Erster die Ziellinie erreicht und die Zerstörung der Gegner sowie das Bahnen durch Gebäude erlaubt ist. Die Hauptquelle für Preis-Punkte. Shindo-Rennen – das Gleiche, nur ohne Zerstörungen, Nitro funktioniert nur zur Beschleunigung. Drift ist gewohnt – wir gleiten und sammeln die benötigte Anzahl an Punkten. Die Zeit ist begrenzt, aber für erfolgreiches Gleiten gibt es ein paar Bonussekunden, und ein erfahrener Spieler kann endlos driften. Ohne Vergnügen, allerdings. Zeitrennen – ein Stück Strecke mit Geschwindigkeit zu fahren, manchmal gefüllt mit Stunt-Elementen. Und die letzte Art des Wettkampfs – Zerstörung – zeigt am besten das Ausmaß des Spottes über den Spieler.

Das Auto des Spielers ist unzerstörbar, Nitro wird in fünf Sekunden automatisch aufgefüllt, das Ziel – eine bestimmte Anzahl von Gegnern zu zerstören, die in dieselbe Richtung fahren wie der Spieler. Einfach? Ha. Die Entwickler haben sich nicht die Mühe gemacht, die Skript-Animationen beim Zerstören eines Gegners auszuschalten, während derer die Kontrolle über das Auto für zwei Sekunden verloren geht. Schließlich sieht man eine Gruppe von Autos, zielt mit dem Nitro auf das nächste und betet, dass der Computer in den Skriptmomenten noch ein paar erwischt. Und so ein Dutzend Mal während der Strecke. Ich weiß nicht, wie man das im gesunden Menschenverstand machen kann, aber glücklicherweise sind diese Herausforderungen in der Karriere vergleichsweise selten.

Karriere. Im Maßstab von [Ridge Racer Unbounded](/games?search=Ridge Racer Unbounded) bedeutet dies Folgendes: sieben Bezirke, in denen man Rennen absolvieren und eine bestimmte Anzahl von Punkten sammeln muss, um die nächsten zu öffnen, wobei das Finale den Bezirken die Dominanz verleiht. In der Regel sind mehrere Bezirke zur Auswahl geöffnet, die man in beliebiger Reihenfolge abschließen kann. Es gibt keine Motivation, die Rennen zu spielen: Es gibt keine Geschichte, abgesehen von den pathetischen einleitenden und abschließenden Clips, die Strecken bestehen aus sich wiederholenden Abschnitten, und nach dem Abschluss des ersten Bezirks wird der Spieler keine Gameplay-Innovationen mehr sehen. Aber jemand könnte sagen, dass es im ersten NFS Underground ähnlich war, und hätte damit recht. Aber seitdem sind bereits neun Jahre vergangen und selten hält ein Spieler bis zum Ende durch. In einer bestimmten Phase wird der Spieler feststellen, dass für die Öffnung der finalen Rennen der Bezirke alle vorherigen auf drei Sterne abgeschlossen werden müssen, und man soll sogar eine vollständige Zerstörung bei den Dominanzrennen vornehmen. Für Entspannung verlangt die Karriere zu viel, für Hardcore-Spieler gibt es dagegen zu wenig als Belohnung. Und wie steht es um den Multiplayer?

Der Multiplayer – trister geht es nicht. Im Menü gibt es nur zwei Punkte: Schnellrennen auf Strecken aus der Kampagne und Schnellrennen auf benutzerdefinierten Kreationen. Im ersten Fall wird der Spieler sofort in ein Lobby geworfen, in der alle Teilnehmer still warten, dass die Strecke gestartet wird, ohne Möglichkeit, etwas zu ändern. In der Kampagne Rennen mit 12 Spielern, im Multiplayer offiziell 8, faktisch kommen jedoch aufgrund dieses idiotischen Systems nicht mehr als 5 zusammen. Alle Rennen sind Dominanz mit Zerstörung, andere Optionen sind nicht vorgesehen. Spielen ist natürlich spannend, aber bei einer solchen Einstellung gibt es keine Freude mehr daran. Die Wettkämpfe in benutzerdefinierten Städten unterscheiden sich von dem oben beschriebenen dadurch, dass die Auswahl an Strecken viel geringer und sie viel primitiver sind. Immerhin gibt es irgendeine Auswahl! Für das endgültige Urteil bleibt nur noch der Blick in der Praxis auf den Streckeneditor, wo all dies erstellt wird.

Ein Quadrat von 8 x 8 Feldern, in denen man jedes Element platzieren kann. Es gibt etwa hundert Elemente, jedes umfasst etwa 500 Meter Strecke. Nach einer kurzen Erkundung wird deutlich, dass alle Strecken des Spiels genau in diesem Editor erstellt wurden. Daher gibt es ständig déjà-vu, daher sind die Strecken standardisiert, daher ähneln sich alle Bezirke. Respekt? Entschuldigung, nicht in diesem Spiel.

Weder [Ridge Racer](/games?search=Ridge Racer), noch Flatout, noch Split/Second und selbst nicht NFS [Hot Pursuit](/games?search=Hot Pursuit) – aber dennoch ein Spiel, das vollkommen ohne Individualität ist. Man kann Spaß an [Ridge Racer Unbounded](/games?search=Ridge Racer Unbounded) haben, aber mit einer solchen Einstellung gegenüber dem Spieler ist das ziemlich schwierig. Wenn die Entwickler den Multiplayer verbessern, ist es $5 bei einem Steam-Sale wert, wenn nicht – nun, NFS [Hot Pursuit](/games?search=Hot Pursuit) lebt noch und gedeiht.