"Aroma Hardcore" - ulasan Shift 2: Unleashed

Lintasan Nürburgring. Kecepatan – sekitar 200 kilometer per jam. Mengambil belokan tajam, saya dan lawan-lawan saya memasuki jalur lurus. Dalam hal ini, kecepatan, jalur yang benar, dan pengereman yang tepat sangat penting. Sejauh ini, balapan berjalan sesuai rencana: saya berada sedikit di belakang pemimpin, berusaha untuk tidak membuatnya terlalu jauh, karena pada putaran ketiga, yang terakhir, saya harus mencoba untuk melewatinya. Saat ini, yang penting bagi saya adalah tidak membuat kesalahan dan masuk dengan benar ke belokan itu. Tapi apa ini? Kabin mulai bergetar luar biasa, lawan-lawan sudah menyentuh bumper saya, dan kemudi berhenti mendengarkan dan keluar dari kendali tangan saya. Dalam beberapa detik, Dodge Challenger besar saya bertemu dengan penghalang, membawa beberapa lawan bersamanya. Ah, saya harus memulai balapan dari awal. Dan ini adalah putaran keempat dari lima yang dijadwalkan.

Need for Speed: Shift memberikan arah baru pada pengembangan seri arcade balap dari Electronic Arts. Dan tidak heran bahwa judul yang sudah dikenal tidak lagi ada di judul permainan - Shift 2: Unleashed tidak bisa lagi dianggap sebagai hasil sejati dari keluarga legendaris, meskipun karakter-karakter tertentu dari pendahulunya, tentu saja, telah diwarisi.

Para pengembang proyek ini, saya ingatkan, adalah tim dari Slightly Mad Studios (London), yang memulai jalan menuju ketenaran mereka sejak tahun 2001. Dengan menciptakan berbagai modifikasi untuk permainan seperti F1 2002 dan GTR, para pengembang menunjukkan bakat mereka yang terbaik, sehingga dalam beberapa tahun mereka diizinkan untuk mengerjakan proyek lengkap mereka sendiri. Proyek tersebut adalah GTR - FIA GT Racing Game, yang memberi ketenaran dunia kepada Inggris, meskipun dalam lingkaran yang cukup sempit. Setelah beberapa waktu, GT Legends dirilis (penulis ulasan ini masih ingat balapan gagal dengan dua puluh mobil), sekuel GTR 2 dan tantangan gratis untuk pemain BMW M3 Challenge (saya juga merekomendasikan Volvo: The Game). Kemudian, orang-orang serius dari EA mengetuk pintu kantor Slightly Mad Studios, menunjukkan kotak uang dan memberi tahu para pengembang tentang rencana mereka.

Matahari - salah satu musuh utama kita di Unleashed

Gigi Lima

Begitulah Shift muncul – usaha pertama tim Slightly Mad untuk menjadikan seri Need for Speed sebagai versi yang lebih serius bagi para pembalap virtual. Fisika yang nyata muncul, kemudi menjadi atribut yang hampir wajib untuk bermain dengan baik, dan tampilan dari sudut ketiga menjadi sangat tidak berguna dan tidak efektif. Tentu saja, pengaturan kesulitan bisa diatur ke minimum, sehingga permainan bisa kembali menjadi arcade, tetapi pada saat yang sama, semua daya tarik Shift hilang.

Bagian baru yang revolusioner dari NFS terjual dengan jumlah yang cukup baik, dan bos-bos penerbit besar memberi persetujuan untuk pengembangan kelanjutannya. Tidak ada tugas bagi Slightly Mad Studios untuk melakukan revolusi baru, tidak. Mereka hanya perlu untuk tidak merusak apa yang sudah ada, mengembangkan semua hasil kerja, mengatasi kekurangan dan menambahkan beberapa fitur baru. Itulah sebabnya Unleashed terlihat sangat mirip dengan yang asli, tetapi permainan ini terasa sangat berbeda.

Biasanya, tabrakan frontal mengakibatkan restart balapan


Dan jelas, mengapa

Sebelum terjun ke mode online, di mana lawan adalah pemain nyata, sangat disarankan untuk mempelajari karier setidaknya 20 persen. Cerita, jelas, seperti yang ada, tetapi masih ada ceritanya yang sederhana: protagonis tanpa nama kita harus melewati banyak kompetisi (hingga balapan mobil klasik dari tahun 70-80-an), sebelum diizinkan untuk bertanding di final GT1. Untuk informasi: GT1 – salah satu kelas dari GT, yang merupakan bagian dari organisasi FIA, yang menyelenggarakan perlombaan (oh ya). Balapan terakhir kita dalam karier Unleashed melibatkan mobil-mobil terkuat yang tersedia, dan sementara itu, jangan ragu untuk mendapatkan poin dan pengalaman di mobil sederhana seperti Ford Focus, Volkswagen Golf, Toyota Corolla, Mercedes Benz 190E (yang program Top Gear masukkan dalam daftar mobil retro paling ikonik dan penting) dan lainnya.

Anda akan diajari, perlu dicatat, oleh para profesional sejati, sehingga kenaikan karier pembalap tidak akan berjalan lambat, melainkan akan melesat ke depan. Di sini Gittu, juara berulang kali dari Grand Prix D1, akan mengajarkan dasar-dasar drifting, menyampaikan kuliah kecil kepada gamer yang malang. Darren McNamara, seorang pereli dan drifter berpengalaman, dengan senang hati akan memberikan Toyota AE86-nya kepada Anda, asalkan Anda menjadi juara di kompetisi mobil klasik. Akan ada beberapa karakter guru seperti itu, dan masing-masing pasti akan mempertaruhkan mobil kesayangannya. Semuanya demi pemain, semuanya untuk memotivasi kemenangan.

Kadang-kadang, hanya satu detik yang memisahkan posisi pertama

Semua Kenakan Helm

Setiap bagian dari Need for Speed dikenal dengan fitur khasnya yang unik. Carbon, misalnya, menawarkan kita opsi menarik untuk bermain di jalan (kemungkinan interaksi dengan rekan), sedangkan Hot Pursuit yang baru-baru ini – perang yang menyenangkan melawan polisi dan lawan. Di Shift 2, Slightly Mad Studios menambahkan meskipun fitur kecil, tetapi sangat menarik – tampilan dari mata, langsung dari pengemudi. Percayalah, ini benar-benar berbeda dari tampilan klasik dari dalam kabin mobil, karena pengemudi di sini cenderung menggerakkan kepalanya, sehingga memengaruhi pandangan pada apa yang terjadi. Sebelum belokan kiri yang tajam, kamera akan miring ke kiri, dan belokan berikutnya ke kanan akan membuat kepala pengemudi condong ke arah kanan. Berbagai efek, apakah itu pantulan cahaya atau kotoran, hanya menambah efek dari inovasi ini. Balapan berubah menjadi bentuk yang sama sekali berbeda, dan pemain mendapatkan emosi baru dari permainan. Kemudian, bahkan melepas helm akan terasa sangat tidak diinginkan, karena tampilan sederhana dari kabin akan terasa sangat tidak memadai. Dan saya tidak berbicara tentang